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【深圳商報訊】（記者 肖晗 通訊員 劉厚坤）貨運O2O平臺近兩年蓬勃發(fā)展，在帶來高效的車貨匹配的同時，也由于部分平臺管理不規(guī)范，帶來了若干安全隱患。深圳市交通運輸行政執(zhí)法支隊6月9日透露，近期查獲多臺網約貨運車輛涉嫌非法營運。為此，該支隊已兩次約談部分網絡貨運平臺深圳負責人，提出監(jiān)管要求。

深圳市交通運輸行政執(zhí)法支隊相關負責人介紹稱，據不完全統(tǒng)計，目前在深圳運營的網約貨運平臺企業(yè)不少于20家。但是根據調查，部分平臺企業(yè)的道路貨物運輸許可正在審批之中，相當數(shù)量的司機和車輛仍未取得道路貨物運輸資質。5月以來，支隊共檢查網約貨運平臺車輛35臺，其中5臺存在私自運輸危險品行為，13臺車輛涉嫌非法營運。此外，按照《中華人民共和國反恐怖主義法》要求，貨物運輸單位應對客戶身份進行查驗，對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視，但目前這些方面仍是網約貨運平臺企業(yè)的短板。

為此，近期執(zhí)法支隊先后兩次約談部分網絡貨運平臺企業(yè)的深圳公司負責人，從執(zhí)法監(jiān)管的角度對網絡貨運平臺企業(yè)的合法運營提出了具體要求：未取得道路運輸經營許可的平臺企業(yè)應盡快向行業(yè)管理部門申請辦理許可；審核本平臺注冊車輛及駕車司機資質情況，無道路運輸營運資質車輛和無從業(yè)資格司機應盡快予以清退；各平臺應采取相應技術手段，嚴格落實注冊用戶實名制及貨物付運前現(xiàn)場查驗等相關工作。支隊還現(xiàn)場送達了《深圳市交通運輸行政執(zhí)法支隊守法經營告知函》。

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