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中安在線訊 據(jù)安徽商報消息 昨日，“重慶-合肥-洛杉磯”臨時國際貨運包機—波音777全貨機，從新橋國際機場滿載88噸貨物飛往美國。啟用三年半的新橋國際機場再度聚焦全世界貨代、航空物流業(yè)的眼光。

首個國際貨運包機開通

昨日，一架銀白色的波音777安靜地躺在新橋機場的停機坪上，這是一架全貨機。電子顯示器、揚聲器、機械設(shè)備、服裝正在由叉車和升降平臺車源源不絕的運入機艙。

合肥經(jīng)開區(qū)空港辦副主任邢施民告訴記者：這是新橋機場目前開通的最大載重量的國際貨運包機，貨值約120萬美元，滿載重達88噸，當天，這架貨運包機將飛往洛杉磯。

實際上，2016年開通的“合肥—洛杉磯”國際貨運航線是目前新橋機場唯一的國際貨運航線，但此前“貨運包機”的通道并未打通。一位業(yè)內(nèi)人士透露：“在貨運包機打通之前，整條線約95噸容量，合肥只占據(jù)其中15噸?！惫_數(shù)據(jù)顯示：“合肥—洛杉磯”國際貨運航線在2016年全年執(zhí)飛75班，進出口貨物750噸。

構(gòu)筑另一條“航空貨運走廊”

在國際航空貨運領(lǐng)域，上海一直是長三角中心。根據(jù)國際機場協(xié)會(ACI)最新發(fā)布的全球機場排名，截至2015年底，浦東機場貨郵吞吐量達到370.9萬噸，連續(xù)8年排名位居全球機場第三，僅次于香港機場和美國孟菲斯機場。

上述業(yè)內(nèi)人士稱：截至目前，上海的航空貨運已經(jīng)飽和?！澳阆胴涍\包機，就得排隊。上海的整體定位決定了機場貨運不是其發(fā)展方向?！?/p>

與此同時，新橋機場豐富的航時資源和合肥與上海便利的交通構(gòu)筑了另一條可能的“航空貨運走廊”。該批貨物運輸公司——上海天行健國際物流有限公司副總經(jīng)理王旭告訴記者，合肥首個國際貨運包機的88噸貨皆從上海而來。與此同時，這架飛機實際上聚焦了全世界貨代、航空物流業(yè)的目光，“同行都在看，你(合肥)到底有沒有洲際包機能力，你的保障能力怎么樣?！彪S著新橋機場首個臨時國際貨運包機順利開通，這條“走廊”已經(jīng)打開。

未來將打造長三角航運副中心

王旭稱，未來如果情況允許，將會把這條貨運包機線路打造成定期線路。

近年來，新橋機場不斷加大航空貨運保障能力建設(shè)，投資近1億元，建成專用貨機坪、國際快件監(jiān)管中心，并已啟動二期貨站建設(shè)。邢施民告訴記者，省市已將出臺專門的貨運補貼政策，未來還將加大補貼力度；并開通多條至美國、歐洲、東南亞的國際客貨運航線，形成覆蓋境內(nèi)外的航空客貨運網(wǎng)絡(luò)，年航空旅客吞吐量突破1000萬人次、貨郵吞吐量突破20萬噸?！吧虾Ｊ侵行?，合肥現(xiàn)在與杭州、南京并列長三角副中心。那么，我們希望空港未來也能夠成長為整個長三角航運的一個副中心?！?/p>

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