承運(yùn)人如何降低風(fēng)險(xiǎn)確保及時(shí)收取運(yùn)費(fèi)?
2015/8/19 9:49:27 Source/Author:飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英 Page View:
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近年來,隨著承運(yùn)人(貨代也常以契約承運(yùn)人的身份參與運(yùn)輸)的增多,我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。
為了爭(zhēng)取貨源,很多承運(yùn)人競(jìng)相壓低運(yùn)價(jià)并延長(zhǎng)運(yùn)費(fèi)付款期,甚至甘冒風(fēng)險(xiǎn),與信譽(yù)較差的貨主或貨代簽定對(duì)承運(yùn)人不利的運(yùn)輸合同,加上一些承運(yùn)人對(duì)運(yùn)費(fèi)的收取缺乏有效的管理程序,造成承運(yùn)人無法收取運(yùn)費(fèi)的事件時(shí)有發(fā)生。
因而,采取必要措施來確保承運(yùn)人及時(shí)收到運(yùn)費(fèi),有極其重要的實(shí)踐意義。
“預(yù)付運(yùn)費(fèi)”條款給承運(yùn)人帶來的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
預(yù)付運(yùn)費(fèi)(PP)是指,租船人(付費(fèi)人)最遲應(yīng)于貨物裝船且船東已簽發(fā)的提單交付給他之前,支付運(yùn)費(fèi)給承運(yùn)人。但在實(shí)務(wù)中,由于多方面的原因,租船合同中有關(guān)預(yù)付運(yùn)費(fèi)的條款不能如期執(zhí)行,而可能是在提單簽發(fā)后的若干日內(nèi)才支付運(yùn)費(fèi),由此可能給承運(yùn)人帶來風(fēng)險(xiǎn)。
貨物裝船后可能基于某種原因造成所裝貨物滅失,如果合同沒有特別的約定,而租船人(付費(fèi)人)又剛巧尚未支付運(yùn)費(fèi)的話,按慣例承運(yùn)人無權(quán)索要運(yùn)費(fèi)。對(duì)此,承運(yùn)人為了保護(hù)自己的利益,應(yīng)在合同中約定:“貨物裝船后,無論貨物和/或船舶滅失與否,租船人均應(yīng)百分之百地支付運(yùn)費(fèi)給承運(yùn)人?!?/p>
在實(shí)務(wù)中,與船東簽定運(yùn)輸合同,負(fù)有支付運(yùn)費(fèi)義務(wù)的租船人與該船所裝貨物的所有人——善意提單的持有人常常并非同一人。對(duì)于善意提單持有人而言,提單是善意提單持有人與船東之間合同關(guān)系的唯一證據(jù),提單內(nèi)容將作為最終證據(jù),對(duì)承運(yùn)人有約束力。因此,倘若該提單上注明預(yù)付運(yùn)費(fèi)(即運(yùn)費(fèi)已付)的話,既使租船人(付費(fèi)人)違反租船合同的約定,未能如期支付運(yùn)費(fèi),承運(yùn)人也無權(quán)憑此對(duì)抗提單持有人,而對(duì)船上所裝貨物行使留置權(quán)。因此,為避免風(fēng)險(xiǎn),承運(yùn)人不僅應(yīng)盡可能地縮短運(yùn)費(fèi)的支付時(shí)間,而且應(yīng)與信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的租船人(大的貨主或貨運(yùn)代理人)簽定租船合同,以防上當(dāng)受騙。
運(yùn)費(fèi)支付人的識(shí)別
在實(shí)際業(yè)務(wù)中,由于操作程序的不同,實(shí)際支付運(yùn)費(fèi)的人變化很多,明確誰是真正支付運(yùn)費(fèi)義務(wù)的承擔(dān)者非常重要。
依傳統(tǒng)理論,在運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下,提單的發(fā)貨人應(yīng)承擔(dān)支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。但實(shí)務(wù)中,情況并非如此。
對(duì)于班輪運(yùn)輸,只有訂艙單(托運(yùn)單)中明確注明的運(yùn)費(fèi)支付方才是承運(yùn)人必須主動(dòng)開票并向其收取運(yùn)費(fèi)的實(shí)際付費(fèi)人。
對(duì)于租船運(yùn)輸,只有租船合同中的租船人才是運(yùn)費(fèi)的實(shí)際付費(fèi)人。因此,運(yùn)費(fèi)的實(shí)際付費(fèi)人可能是發(fā)貨人(貨主),也可能是發(fā)貨人委托的貨運(yùn)代理人,也可能是其它人(二貨代),關(guān)鍵在于與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同的人是誰。
對(duì)此,船東不可掉以輕心,班輪的托運(yùn)單應(yīng)明確注明運(yùn)費(fèi)的支付方,是貨主本身還是貨運(yùn)代理人。對(duì)于租船運(yùn)輸,應(yīng)明確租船人是貨主本身還是其它人(如貨運(yùn)代理人、無船承運(yùn)人),以免貽誤收費(fèi)時(shí)機(jī)。
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