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制單的含義

就是繕制航空貨運(yùn)単（AWB），包括總運(yùn)單和分運(yùn)單。

繕制航空貨運(yùn)單是空運(yùn)出口業(yè)務(wù)中最重要的環(huán)節(jié)。運(yùn)單填寫的正確與否，直接關(guān)系到貨物能否及時(shí)、準(zhǔn)確地通過報(bào)關(guān)和運(yùn)達(dá)目的地。因此必須詳細(xì)、準(zhǔn)確地填寫各項(xiàng)內(nèi)容。

填寫航空貨運(yùn)單的主要依據(jù)是發(fā)貨人提供的《國際貨物托運(yùn)書》。托運(yùn)書上的各項(xiàng)內(nèi)容都應(yīng)體現(xiàn)在航空貨運(yùn)單上，如發(fā)貨人和收貨人的全稱、詳細(xì)地址、電話、傳真、聯(lián)系人、E-mail，出口貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式，承運(yùn)人和代理人的名稱，城市名稱，始發(fā)港和目的港等。

注意：每家航空公司對(duì)運(yùn)單的繕制都有自己的一套規(guī)定，當(dāng)新啟用一家航空公司的運(yùn)單時(shí)，事先應(yīng)到該航空公司業(yè)務(wù)部門進(jìn)行培訓(xùn)，取得完整的制單要求和規(guī)定以后，再制作運(yùn)單。每份運(yùn)單繕制好以后，應(yīng)該細(xì)心地核對(duì)客戶委托書填制的全部內(nèi)客，并核對(duì)現(xiàn)場提供的最新信息，以保障運(yùn)單制作的準(zhǔn)確性。

除了托運(yùn)書的內(nèi)容之外，運(yùn)單上還要注明航班號(hào)和日期、運(yùn)單號(hào)、運(yùn)價(jià)類別、運(yùn)費(fèi)等內(nèi)容。

運(yùn)單號(hào)

一般由11位數(shù)字組成，前3位和后8位之間間隔一定的距離，前3位數(shù)字為航空公司的代號(hào)，如日本航空公司的代號(hào)是131，法國航空公司的代號(hào)是057，德國漢莎航空公司的代號(hào)是020，意大利航空公司的代號(hào)是055。后8位數(shù)字的前7位是順序號(hào)，第8位數(shù)字為檢查號(hào)（一般為前7位數(shù)字相加，除以7后的余數(shù)。因此第8位數(shù)應(yīng)為0～6中的任一位，而不可能是7～9中的任一位）。由這11位數(shù)字組成的運(yùn)單號(hào)也就是每票貨物的編碼。

貨物的實(shí)際重量

以航空公司或機(jī)場貨運(yùn)站與貨運(yùn)代理公司進(jìn)行交接過磅時(shí)所取得的重量為準(zhǔn)。重量單位一般用千克（KG）來表示。

運(yùn)價(jià)類別

一般用M、N、Q、C、R、S等代號(hào)來表示。M代表起碼運(yùn)費(fèi)；N代表45千克以下普通貨物的運(yùn)價(jià)；Q代表45千克以上普通貨物運(yùn)價(jià)；C代表特種商品運(yùn)價(jià)；R代表折扣運(yùn)價(jià)即低于45千克以下普通貨物運(yùn)價(jià)的等級(jí)運(yùn)價(jià)；S代表加價(jià)運(yùn)價(jià)即高于45千克以上普通貨物運(yùn)價(jià)的等級(jí)運(yùn)價(jià)。

運(yùn)費(fèi)和代理費(fèi)

一般填寫在運(yùn)單左下側(cè)的運(yùn)費(fèi)欄目內(nèi)，預(yù)付運(yùn)費(fèi)填在prepaid一欄內(nèi)，到付運(yùn)費(fèi)填在collect一欄內(nèi)。代理費(fèi)，即應(yīng)付代理的費(fèi)用，填在agent charge一欄內(nèi)。運(yùn)費(fèi)和代理費(fèi)的前面都冠以貨幣種類。

如果是直接發(fā)給國外收貨人的單票托運(yùn)貨物，僅繕制航空公司的運(yùn)單即可。

如果是以國外代理為總運(yùn)單收貨人的集中托運(yùn)貨物，必須在繕制航空公司總運(yùn)單（MAWB）的同時(shí)，繕制由航空貨運(yùn)代理公司出具的以實(shí)際海外客戶為收貨人的分運(yùn)單（HAWB），以便國外代理對(duì)總運(yùn)單下的各票貨物進(jìn)行分撥。

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