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機(jī)型和航班號(hào)(國(guó)際空運(yùn)運(yùn)價(jià)表)如何理解?---培訓(xùn)第11講

2016/11/25 9:14:23   Source/Author:飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英    Page View:

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國(guó)際空運(yùn)訂艙時(shí),為什么要看航班機(jī)型?

航班機(jī)型和航班號(hào)是一回事兒嘛?

1. 航空貨物運(yùn)價(jià)表上的“機(jī)型”——A330、B737、A320等是什么意思?

如圖,這是埃及航空(MS)運(yùn)價(jià)表的一部分。其中的“機(jī)型”——A330、B737、A320等是什么意思?

這里的“機(jī)型”(Airplane Type)是指某個(gè)航班的飛機(jī)型號(hào)。

運(yùn)價(jià)表中的A330-200是寬體飛機(jī)(大飛機(jī),雙通道),B737和A320等是窄體飛機(jī)(小飛機(jī),單通道)。

從MS運(yùn)價(jià)表可以看出,寬體的A330-200用于執(zhí)飛頭程(PEK-CAI)和續(xù)程(CAI-JNB)。B737、A320等窄體飛機(jī)則用于執(zhí)飛CAI-ABV、CAI-KAN等其他續(xù)程。

為什么PEK-CAI和CAI-JNB用大飛機(jī)(寬體飛機(jī))?

主要原因是開(kāi)羅CAI和約翰內(nèi)斯堡JNB是非洲熱門(mén)大城市,人員往來(lái)頻繁,旅客數(shù)量多,所以用大飛機(jī)A330-200執(zhí)飛。頭程PEK-CAI,同理。而其他較偏、不那么熱門(mén)的目的地(destination)則用小飛機(jī),因?yàn)槁每蜕?,小飛機(jī)足夠了。

根據(jù)機(jī)型,可以判斷是大飛機(jī)(寬體飛機(jī)),小飛機(jī)(窄體飛機(jī)),還是全貨機(jī)。區(qū)分寬體、窄體飛機(jī)和全貨機(jī),有時(shí)很重要。因?yàn)椴煌瑱C(jī)型,能裝的貨物種類、尺寸和數(shù)量,可能差別很大。如果是大件貨(超高、超長(zhǎng)、單件超重等),就必須用大飛機(jī)或全貨機(jī)才能運(yùn)。小飛機(jī)的艙門(mén)太小,根本裝不進(jìn)去。所以,如果不是直飛航班,一定要注意續(xù)程是什么機(jī)型/卡車。別到時(shí)因?yàn)轭^程是大飛機(jī),把大件貨運(yùn)過(guò)去了,到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn),續(xù)程是小飛機(jī),根本裝不進(jìn)去,沒(méi)法續(xù)運(yùn)。

“B737”是指波音737。B737機(jī)型又有很多細(xì)分型號(hào):B737-100;B737-200;B737-300;B737-400;B737-500;B737-600;B737-700;B737-800;B737-900;B737-700ER;B737-900ER;BBJ;BBJ2等。

綜合來(lái)說(shuō),B737是雙發(fā)動(dòng)機(jī)、窄體、中短程(3440-6230公里)、中小型的民航飛機(jī)。根據(jù)不同細(xì)分型號(hào),其座位數(shù)為104-192個(gè),貨艙容積為18-52m3(CBM)。

B737于1967年4月9日首飛,被稱為世界航空史上最成功的民航客機(jī),波音737系列的所有機(jī)型已交貨7000多架,比空中客車公司總交貨量還多。

2. 不要把“機(jī)型”和“航班號(hào)”混淆了

先告訴你一個(gè)小秘密:

在百度輸入航班號(hào)進(jìn)行搜索,可以查看詳細(xì)的航班信息,如圖:



MS是航空公司二字代碼。這個(gè)代碼由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(International Air Transport Association,簡(jiǎn)稱IATA)為全球各航空公司指定,通常為兩個(gè)字母,也有數(shù)字和字母結(jié)合的。如:HU海南航空;DL美國(guó)達(dá)美航空;O3順豐航空;8Y中國(guó)郵政航空;Y7俄羅斯北方之星航空等。

注意:

1)不要把國(guó)際航協(xié)的IATA航司二字碼,和國(guó)際民航組織的ICAO航司三字碼混淆了。ICAO航空公司三字碼由國(guó)際民用航空組織(ICAO)為全球各航空公司指定,通常為三個(gè)字母。如:CCA中國(guó)國(guó)際航空;CHH海南航空;DLH德國(guó)漢莎航空。

2)也不要把航空公司的IATA二字碼&ICAO三字碼,與機(jī)場(chǎng)三字碼混淆了。機(jī)場(chǎng)三字碼也叫IATA機(jī)場(chǎng)三字碼,是一個(gè)由國(guó)際航協(xié)(IATA)規(guī)定的,用于代表全世界大多數(shù)機(jī)場(chǎng)的代碼。它用3個(gè)字母組成,并在登機(jī)牌、行李牌以及航空運(yùn)單上經(jīng)常見(jiàn)到。如:北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(PEK),開(kāi)羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CAI),約翰內(nèi)斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(JNB)等。

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