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孟菲斯，某種意義上已經(jīng)成為“航空大都市”的代名詞。當年，孟菲斯與聯(lián)邦快遞“聯(lián)姻”時，恐怕誰也料想不到，它能夠從一個種棉花的小鎮(zhèn)，搖身一變，成為世界第二大航空貨運樞紐，并成為航空樞紐帶動產(chǎn)業(yè)聚集和城市發(fā)展的樣本。

陜西西安，作為古絲綢之路的起點和中國的地理幾何中心，隨著國家“一帶一路”倡議的推進，擁有相似地理位置的西安也在借鑒孟菲斯的成功。作為世界五百強海航集團旗下的大型跨國物流產(chǎn)業(yè)控股集團，海航現(xiàn)代物流自今年初在陜西西安設(shè)立以來，已經(jīng)成為陜西打造“中國孟菲斯 ”的超級合伙人。

在美國總統(tǒng)特朗普攜2000多億美金的大單滿載而歸時，海航現(xiàn)代物流也從西安出發(fā)赴美，開啟了拜師及合作之旅。當?shù)貢r間11月14日，海航現(xiàn)代物流集團高層管理人員一行赴美國孟菲斯訪問，拜會了孟菲斯市政府有關(guān)人員、當?shù)厣虝奥?lián)邦快遞高層、孟菲斯機場高層，同時參觀了聯(lián)邦快遞總部全球控制中心、聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運中心、孟菲斯機場冷鏈中心。

企業(yè)發(fā)展助力區(qū)域繁榮

作為孟菲斯發(fā)展的核心力量，超級承運人聯(lián)邦快遞對于孟菲斯意義非凡。將總部搬遷至孟菲斯后，聯(lián)邦快遞迎來高速發(fā)展期，成為全球最具規(guī)模的快遞運輸公司。在聯(lián)邦快遞成為行業(yè)標桿，并不斷帶動孟菲斯本地物流業(yè)發(fā)展的同時，許多第三方物流公司、商貿(mào)公司也紛紛向孟菲斯集聚，產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)也就此不斷顯現(xiàn)，讓孟菲斯真正意義上實現(xiàn)了全球航空貨運物流樞紐的角色。

“這就是企業(yè)為地方經(jīng)濟發(fā)展和區(qū)域繁榮做出的巨大貢獻?！痹谂c聯(lián)邦快遞的會談中，海航現(xiàn)代物流運營總裁李同雙表示，“海航現(xiàn)代物流也希望通過自身的發(fā)展帶動西安的物流業(yè)由興起走向繁榮。如果可以攜手聯(lián)邦快遞，雙方借助各自在全球的優(yōu)勢資源，相互合作、雙向進入，定能聯(lián)手打造覆蓋全球，更加高效、快捷、一站直達的航空貨運網(wǎng)絡(luò)。”

聯(lián)邦快遞國際事務(wù)負責人Bailey leopard表示，以中國為代表的亞太地區(qū)是未來十年航空物流領(lǐng)域最具增長潛力的區(qū)域，也是聯(lián)邦快遞的重點發(fā)展區(qū)域，海航現(xiàn)代物流作為中國最具實力的綜合物流集團，與海航現(xiàn)代物流聯(lián)手完善航線網(wǎng)絡(luò)、開拓新興領(lǐng)域、深耕亞太區(qū)域，有助于聯(lián)邦快遞快速切入市場，表示將認真研究海航現(xiàn)代物流的合作建議，并積極促成合作。

探討孟菲斯的崛起因素

從一個美國中部名不見經(jīng)傳的小鎮(zhèn)發(fā)展為世界第二大航空貨運樞紐，孟菲斯崛起是一個神話，與會人員也從多個角度對這樣的飛速發(fā)展進行了分析。

在孟菲斯商會會長Phil Trenary看來，孟菲斯之所以能夠成功，得益于兩個方面的因素，一是出眾的地理區(qū)位優(yōu)勢，形成了航運、鐵路公路最終到航空樞紐孟菲斯的先天因素。二是政府對于相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局和面向未來的發(fā)展規(guī)劃以及有力的產(chǎn)業(yè)政策，推動產(chǎn)業(yè)聚集形成良性循環(huán)，最終將孟菲斯打造成為國際貨運樞紐。

孟菲斯政府代表Reid Dulberger表示，政府的職能在于通過不斷的基礎(chǔ)設(shè)施提升，通過培訓當?shù)氐娜藛T，從而推動當?shù)馗m合航空類產(chǎn)業(yè)的聚集，通過更低的成本、更高的效率、更強的產(chǎn)業(yè)聚集度打造孟菲斯這一航空樞紐。

作為孟菲斯建設(shè)的重要合作伙伴，孟菲斯機場和聯(lián)邦快遞一起打造這一航空樞紐，在土地成本、土地的用地控規(guī)、以及在配套設(shè)施的完善通關(guān)流程的優(yōu)化等工作，孟菲斯機場連續(xù)多年保持運營費全美最低為入駐企業(yè)提供更多的便利。孟菲斯機場總裁Scott brockman認為，機場在運營過程中也極力地保持自身的中立性客觀性，將貨站等業(yè)務(wù)充分的市場化，對于入駐的企業(yè)政府也一視同仁充分、自由、競爭，這也是孟菲斯得以成功的關(guān)鍵因素之一。

聯(lián)手建設(shè)“中國孟菲斯”

西安歷史悠久、是舉世聞名的古絲綢之路起點，又因為"一帶一路"新引擎的推動，同時西安也是是亞洲版圖的幾何中心，加上海航現(xiàn)代物流這一“超級合伙人”的加盟，可以說已具備相當?shù)南忍靸?yōu)勢，同時現(xiàn)西安構(gòu)建“中國孟菲斯”還需要充分市場競爭環(huán)境、較低的運營成本，以及政府方面提前的一些布局和產(chǎn)業(yè)引導。

在會談中，孟菲斯政府代表表示，希望由海航現(xiàn)代物流作為友好大使，向西安市政府傳遞孟菲斯與西安建立更緊密關(guān)系的愿望，積極促成美國孟菲斯與中國西安締結(jié)友好城市，制定長遠合作規(guī)劃，舉行定期會晤。孟菲斯政府還提議在兩地每年舉辦一屆“中美物流論壇”，共同就物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展等主題進行對話交流，促進企業(yè)開展國際交流合作，推動行業(yè)健康快速發(fā)展。同時在兩地分別組建物流行業(yè)專業(yè)培訓學校，以龍頭企業(yè)為平臺，每年各安排50名物流從業(yè)人員進行雙向交流學習。

孟菲斯商會會長Phil Trenary和機場負責人認為，兩市之間加強交流，舉辦中美物流論壇、中美物流學校，對于促進行業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義，商會和機場也愿意提供必要資源，從企業(yè)層面推進合作。

據(jù)悉，海航現(xiàn)代物流考察人員一行還將赴美國西雅圖亞馬遜總部進行參觀學習并會談合作。

小資料：

孟菲斯國際機場：孟菲斯機場是世界最大的貨運機場，是美國西北航空的第三大轉(zhuǎn)運中心，是聯(lián)邦快遞的總部所在地，作為聯(lián)邦快遞主要的全球樞紐機場，為孟菲斯周邊五個縣市的經(jīng)濟總共注入了 286 億美元;為當?shù)鼐用駧斫?80 億美元收入、22 萬個就業(yè)機會，其中 34.3%的就業(yè)與航空客運、貨運及機場建設(shè)業(yè)有關(guān)。

聯(lián)邦快遞：聯(lián)邦快遞( FedEx)是一家國際性速遞集團，專為全球客戶及企業(yè)提供全面的運輸、電子貿(mào)易和商業(yè)服務(wù)。FedEx Corp 年營業(yè)收入達到 580億美元， 2013 年財富世界 500 強排行榜第 245 位。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，而且確保準時送達，并且設(shè)有“準時送達保證”。

亞馬遜公司：亞馬遜公司(Amazon，簡稱亞馬遜;NASDAQ：AMZN)，是美國最大的一家網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)公司，位于華盛頓州的西雅圖。是網(wǎng)絡(luò)上最早開始經(jīng)營電子商務(wù)的公司之一，亞馬遜成立于 1995 年，一開始只經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)的書籍銷售業(yè)務(wù)，現(xiàn)在則擴及了范圍相當廣的其他產(chǎn)品，已成為全球商品品種最多的網(wǎng)上零售商和全球第二大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在公司名下，也包括了 AlexaInternet、a9、lab126、和互聯(lián)網(wǎng)電影數(shù)據(jù)庫(InternetMovie Database，IMDB)等子公司。

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