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中國吉林網(wǎng)訊（記者畢瑋琳）長滿歐國際貨運(yùn)班列自去年8月31日開行以來，已運(yùn)營100多天。其間，滿載的貨運(yùn)班列共往返16個(gè)班次，累計(jì)運(yùn)輸里程16萬公里，運(yùn)輸貨值超過3500萬歐元，成為連接亞歐沿途各國的商貿(mào)貨運(yùn)大動(dòng)脈。

記者采訪時(shí)，正趕上一輛滿載貨物的貨運(yùn)班列抵達(dá)長春。這也是長滿歐貨運(yùn)班列運(yùn)行以來，第10趟從德國發(fā)往長春的列車。記者在現(xiàn)場看到，這輛列車共有34個(gè)集裝箱，載有汽車零部件和進(jìn)口加工設(shè)備。工作人員正在忙碌地進(jìn)行卸貨作業(yè)。長春國際陸港發(fā)展公司總經(jīng)理張曉彤告訴記者，鐵路試運(yùn)行階段運(yùn)輸時(shí)間能保證18天左右。正式運(yùn)營后，可縮短至15天以內(nèi)，將大大節(jié)省客戶的運(yùn)營時(shí)間和成本。

目前，長春國際陸港公司正積極與省內(nèi)外企業(yè)洽談擴(kuò)大貨源?！艾F(xiàn)在進(jìn)口貨物主要以汽配為主，出口貨物是一部分汽配，同時(shí)也在積極開發(fā)木材、電子產(chǎn)品等一些新品種?？蛻粢巡粏问窃陂L春及周邊，天津、北京等地的客戶也已開始小批量試單?！睆垥酝嘈?，試運(yùn)行結(jié)束，正式開通全部班列后，長滿歐貨運(yùn)班列將有一個(gè)井噴式的發(fā)展。

作為貨運(yùn)班列配套項(xiàng)目，長春興隆綜合保稅區(qū)的長滿歐鐵路場站將在今年建成。保稅區(qū)綜合處處長于海軍對記者說，通過長滿歐貨運(yùn)班列的運(yùn)作，使綜保區(qū)能夠形成區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)，把日本、韓國及國內(nèi)東北、華北、華南地區(qū)的貨物在這里集聚，搭建一個(gè)通道和平臺(tái)。屆時(shí)，保稅區(qū)的國際陸港優(yōu)勢將得到充分發(fā)揮，有望帶動(dòng)長春物流、跨境電商、保稅倉庫、城際快運(yùn)等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

據(jù)了解，今年，長滿歐專線有望實(shí)現(xiàn)每周進(jìn)出兩班，全年運(yùn)輸量將超過1萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

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