佛山沙堤機(jī)場(chǎng)（Foshan Shadi Airport），又稱(chēng)為“佛山機(jī)場(chǎng)”、“沙堤機(jī)場(chǎng)”，是位于中國(guó)廣東省佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)內(nèi)的一座軍民合用的機(jī)場(chǎng)，距離市中心約10公里，機(jī)場(chǎng)由中國(guó)聯(lián)合航空成立佛山沙堤機(jī)場(chǎng)管理有限公司進(jìn)行投資改建、獨(dú)家經(jīng)營(yíng)和管理，為佛山市提供航空服務(wù)。它是中國(guó)聯(lián)合航空廣東基地機(jī)場(chǎng)，是粵港澳十大民用機(jī)場(chǎng)之一。
　　佛山沙堤機(jī)場(chǎng)始建于1954年，建立之初主要作為軍用機(jī)場(chǎng)使用。1987年1月21日，首架民航飛機(jī)在佛山沙堤機(jī)場(chǎng)試航。1988年，佛山機(jī)場(chǎng)首次開(kāi)通民航服務(wù)，并成立中國(guó)聯(lián)合航空有限公司佛山分公司。2002~2009年間，因軍隊(duì)不允許經(jīng)商而導(dǎo)致停止民航服務(wù)改為軍用機(jī)場(chǎng)；2009年11月18日11時(shí)，中聯(lián)航的一架飛機(jī)安全平穩(wěn)地降落在廣東省佛山沙堤機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著由中聯(lián)航投資改建、獨(dú)家經(jīng)營(yíng)和管理的佛山沙堤機(jī)場(chǎng)正式復(fù)航。沙堤機(jī)場(chǎng)的復(fù)航主要為了緩解廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)空域資源緊張?jiān)斐傻墓┬杳?，因此中?guó)聯(lián)合航空再次獨(dú)家使用停航達(dá)7年之久的佛山沙堤機(jī)場(chǎng)。由于沙堤機(jī)場(chǎng)屬于軍民合用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)受到限制，因此被譽(yù)為中國(guó)最小民航機(jī)場(chǎng)。
　　佛山沙堤機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C，只有一條長(zhǎng)度為2800米的01/19跑道，可起降波音737、757型飛機(jī)，機(jī)場(chǎng)目前可同時(shí)停放5架波音737型飛機(jī)。佛山機(jī)場(chǎng)有一座客運(yùn)航站樓，候機(jī)大廳開(kāi)闊通透，干凈、整潔、小巧，總建筑面積近4000平方米，共3層，第一層用于旅客候機(jī)，第二層為空港商業(yè)區(qū)，第三層則為民航辦公所用。該機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量約16萬(wàn)人次，郵貨吞吐量達(dá)到1600噸，每年航班起降量為1200架次。
　　目前，佛山機(jī)場(chǎng)所有航線(xiàn)均有中國(guó)聯(lián)合航空有限公司執(zhí)飛，運(yùn)營(yíng)通航至北京-南苑、鄂爾多斯、杭州、寧波、齊齊哈爾、上海-浦東、石家莊、榆林、長(zhǎng)沙的直飛航班。2015年夏季，佛山機(jī)場(chǎng)在保持原有佛山至北京南苑、上海浦東、石家莊、寧波、鄂爾多斯、榆林等航線(xiàn)的基礎(chǔ)上，新增了佛山經(jīng)停杭州至石家莊、經(jīng)停北京南苑至齊齊哈爾航線(xiàn)。