布加勒斯特奧托佩尼國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Bucharest Otopeni International Airport），又稱為布加勒斯特亨利·科安德國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Bucharest Henri Coand? International Airport），是位于羅馬尼亞首都布加勒斯特市中心以北16.5公里處的一個(gè)軍民合用的機(jī)場(chǎng)，由布加勒斯特機(jī)場(chǎng)有限公司運(yùn)營(yíng)管理。它是羅馬尼亞最繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也是是該國(guó)最主要的機(jī)場(chǎng)。
　　二戰(zhàn)期間，布加勒斯特奧托佩尼國(guó)際機(jī)場(chǎng)曾作為德國(guó)空軍軍事基地。直到1965年之前，該機(jī)場(chǎng)只用于軍事用途，是羅馬尼亞空軍主要的軍事基地之一。1965年之后，為滿足經(jīng)濟(jì)的日益增長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)為商業(yè)飛行用途，國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班的新客運(yùn)大樓也同時(shí)開(kāi)始興建。布加勒斯特奧托佩尼國(guó)際機(jī)場(chǎng)海拔高度為96米（314英尺），機(jī)場(chǎng)共有兩條瀝青跑道，即長(zhǎng)寬分別為3500米×45米的08R/26L跑道和3500米×45米的08L/26R跑道。1970年4月13日，機(jī)場(chǎng)客運(yùn)航站樓正式落成，可為國(guó)內(nèi)外航班提供服務(wù)，年客運(yùn)容納量達(dá)到120萬(wàn)人次。至此，越來(lái)越多的航空公司來(lái)此地開(kāi)通航線，機(jī)場(chǎng)年客運(yùn)量迅速增長(zhǎng)。自1990年起，機(jī)場(chǎng)進(jìn)入改擴(kuò)建階段，機(jī)場(chǎng)的離港航站樓、國(guó)內(nèi)航站樓、離港大廳、到達(dá)大廳、雙層停車場(chǎng)和空中交通管制塔等相繼落成。
　　作為羅馬尼亞國(guó)家航空公司--羅馬尼亞航空（TAROM）主要的樞紐基地，布加勒斯特奧托佩尼國(guó)際機(jī)場(chǎng)主營(yíng)國(guó)內(nèi)外客貨運(yùn)定期航線，服務(wù)的航空公司有俄羅斯國(guó)際航空、法國(guó)航空、愛(ài)琴航空、馬耳他航空、塞爾維亞航空、波羅的海航空、柏林航空、意大利航空、奧地利航空、英國(guó)航空、捷克航空、德國(guó)漢莎航空、卡塔爾航空、瑞安航空、土耳其航空、伏林航空和威茲航空等。