布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng) 三字代碼IATA:BUD
2018/8/22 18:52:43 Source/Author:布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng) Page View:
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布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Budapest Ferenc Liszt International Airport),原名為布達(dá)佩斯費(fèi)里海吉國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Budapest Ferihegy International Airport),是位于匈牙利首都布達(dá)佩斯市中心東南以東方向16公里處的一個(gè)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),它是匈牙利四大商業(yè)機(jī)場(chǎng)中最大的機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)于2011年3月16日更名為布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)歸布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)有限公司所有,并由其運(yùn)營(yíng)管理。
布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)在1939年12月開始招標(biāo)設(shè)計(jì),并在1944年完成一期工程,建成初始為軍民合用的機(jī)場(chǎng)。20世紀(jì)40年代機(jī)場(chǎng)受到“二戰(zhàn)”的影響,損毀嚴(yán)重,民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)放緩,并在1944年初完全停止,不再對(duì)民眾開放,轉(zhuǎn)為完全軍用機(jī)場(chǎng)。“二戰(zhàn)”結(jié)束后,在1947-1950年,匈牙利政府投資4千萬福林對(duì)布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)開始了以民用為主要用途的重建工作。新的布達(dá)佩斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1950年5月7日獲得批準(zhǔn),開始投入使用。機(jī)場(chǎng)海拔高度為151米(495英尺),機(jī)場(chǎng)共有兩條瀝青跑道,即長(zhǎng)寬分別為3010米×59米的13R/31L跑道和3707米×59米的13L/31R跑道。2011年3月18日,布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓舉行開業(yè)典禮。新航站樓坐落在2號(hào)航站樓A、B兩座候機(jī)樓之間,占地面積2.4萬平方米。新航站樓的啟用將把2號(hào)航站樓的年旅客接待能力由先前的450-500萬人次提高到850萬人次。
布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)主營(yíng)國(guó)內(nèi)、地區(qū)和國(guó)際的客貨運(yùn)航線,為超過35家航空公司提供服務(wù)。機(jī)場(chǎng)成立之初只提供飛往歐洲各地的國(guó)際航班,但是現(xiàn)今已開通飛往亞洲、中東和北美的航班。
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