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2018年春運剛剛落下帷幕，海航機場在過去的40天里共執(zhí)行運輸航班43897架次、旅客吞吐量704萬人次、貨郵行吞吐量9.6萬噸，同比增長分別為7.1%、8.1%、9.6%。其中，海南省內(nèi)四家機場共執(zhí)行航班37390架次、旅客吞吐量達634.5萬人次、貨郵行吞吐量達8.85萬噸，同比增長分別為2.64%、4.95%、7.59%，國際旅客吞吐量達22萬人次，同比增長達13.65%，海南省內(nèi)航班航線平均客座率則超過90%。

春運伊始，旗下美蘭機場日客流量始終保持在高位運行，有6天達到9萬人次以上，其中2月24日（大年初九）突破通航以來單日歷史峰值，旅客吞吐量逾9.1萬人次；鳳凰機場在春節(jié)黃金周期間日均吞吐量7.2萬人次，單日最高峰值出現(xiàn)在2月17日（大年初二），旅客吞吐量達7.3萬人次。

春運期間航班密集、客流陡增，安全工作自然是重中之重，海航機場牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線意識”和“底線思維”，緊密圍繞民航局“三個底線”工作方針和“三基”建設(shè)要求，組織旗下機場開展春運動員大會、加密應(yīng)急演練頻次，全面筑牢安全發(fā)展基礎(chǔ)，為真情服務(wù)提供堅實保障，實現(xiàn)春運40天安全零隱患、零違章、零事故。

今年春運，海航機場提出了“真情服務(wù)，送愛歸家”的口號，以“真情服務(wù)”為切入點，變被動服務(wù)為主動服務(wù)。春運高峰之際，南至三亞，北至滿洲里，跨越祖國4800公里，海航人堅守崗位，為無數(shù)旅客送上暖心服務(wù)。來自鳳凰機場、滿洲里機場、濰坊機場等地的青年志愿者放棄與家人團聚的時刻，堅守一線，開展“愛心傳送帶”活動，為旅客排憂解難。

春節(jié)黃金周臨近尾聲，由于假期返程高峰期疊加瓊州海峽持續(xù)大霧天氣，導(dǎo)致海南出島旅客數(shù)量激增，加劇供需矛盾，引起暫時性機票緊張情況。為緩解海南出島旅客滯留壓力，海航機場積極協(xié)調(diào)各大航空公司加大寬體機在海南的運力投放，協(xié)助疏散滯留旅客，旗下美蘭機場寬體客機架次同比2017年春運增長26.21%，鳳凰機場寬體機架次同比2017年春運增長35.4%。同時，海航機場運營管理的省內(nèi)四家機場全力做好服務(wù)保障工作，美蘭機場27條安檢通道全線開放，鳳凰機場新增15號安檢通道；通過科學(xué)調(diào)度，適時發(fā)布航班動態(tài)信息，引導(dǎo)廣大旅客錯峰出行，確保航班順利到達目的地。

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