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借勢新機場 京冀小鎮(zhèn)如何更新

2018/3/21 11:09:56   Source/Author:北京商報    Page View:

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3月18日,中建方程投資發(fā)展有限公司等8家單位與大興區(qū)長子營鎮(zhèn)簽約,共同打造北京?大興中商航食基地;同日,全國人大代表、北京市發(fā)改委主任談緒祥表示,北京新機場臨空經濟區(qū)已規(guī)劃完成三個功能區(qū)組團;3月14日,《廊坊市中心城區(qū)炊莊片區(qū)控制性詳細規(guī)劃草案》(以下簡稱《規(guī)劃草案》)公示結束……連日來,圍繞北京新機場臨空經濟區(qū)的話題熱度不斷。借勢北京新機場,京冀多個區(qū)域動作頻頻,特別是北京臨空經濟區(qū)的“五城六鎮(zhèn)”。值得關注的是,面對利好,北京新機場臨空經濟區(qū)核心區(qū)的城鎮(zhèn)正在如何謀局?外圍的城鎮(zhèn)又該如何借勢發(fā)力?

大興多鎮(zhèn)產業(yè)更新

3月18日,中建方程投資發(fā)展有限公司、北京首創(chuàng)新城鎮(zhèn)建設投資基金、北京市農業(yè)投資有限公司、北京裕農優(yōu)質農產品種植有限公司、沃圃生(北京)農業(yè)發(fā)展有限公司、大連萬威投資有限公司、北京金福藝農農業(yè)科技集團有限公司和北京農學院8家單位與長子營鎮(zhèn)簽約達成合作伙伴關系,共同打造北京?大興中商航食基地。

北京商報記者注意到,在眾多簽約項目中,一部分是航食企業(yè)擴建工程:與沁水營、朱腦、北蒲州、南蒲洲等村建設航食自建基地;另一部分,與北京中建方程、大連萬威、新城鎮(zhèn)基金、集創(chuàng)北方、金福藝農等企業(yè)簽約后,將推動集建用地二期拆除騰退、鎮(zhèn)區(qū)改造和京南濕地小城鎮(zhèn)建設,牛坊、北辛莊環(huán)境提升,赤魯航服生態(tài)小鎮(zhèn)等鎮(zhèn)企合作綜合開發(fā)建設。

“這次新簽約的諸多項目將進一步完備航食產業(yè)體系,完善產業(yè)鏈,提速航食基地建設?!贝笈d區(qū)長子營鎮(zhèn)黨委書記張輝表示,這標志著航食基地建設正式拉開序幕。

從傳統(tǒng)生態(tài)農業(yè)鎮(zhèn)變身為發(fā)展現(xiàn)代航空食品加工產業(yè),其實大興區(qū)長子營鎮(zhèn)也是北京新機場周邊城鎮(zhèn)借勢北京新機場建設、發(fā)力臨空經濟提速產業(yè)迭代升級的一個縮影。

北京新機場綜合服務樓運營商華潤置地、北京新機場重要人力合作伙伴融德人才已分別在大興區(qū)安定鎮(zhèn)和禮賢鎮(zhèn)注冊。華潤置地是北京新機場綜合服務樓的運營商。綜合服務樓位于新機場航站樓北側,是集辦公、酒店、商業(yè)于一體的綜合服務設施,建筑面積約12萬平方米,與機場航站樓直接相連。這樣的項目對于鎮(zhèn)域經濟發(fā)展的深遠影響無疑是具大的:它們帶來的不僅是一個項目,更是一條產業(yè)鏈,將推動鎮(zhèn)域經濟跨越式發(fā)展。

2016年,世界月季洲際大會在魏善莊鎮(zhèn)舉辦,使魏善莊鎮(zhèn)從傳統(tǒng)的農業(yè)鎮(zhèn)過渡到現(xiàn)代都市性產業(yè)奠定了前期的基礎,帶動了北部地區(qū)的開發(fā),加速疏解了非首都功能騰退低端業(yè)態(tài),改善了鎮(zhèn)域的整體市政環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。魏善莊鎮(zhèn)黨委書記謝景然說,后月季大會時代,魏善莊鎮(zhèn)要使它成為一系列的產業(yè)鏈,把產業(yè)定位在臨空經濟、高端服務業(yè)、高端商業(yè)以及現(xiàn)代都市型農業(yè),為北京近郊的都市型休閑產業(yè)打造一種新模式。

“北京新機場建設已成為大興區(qū)發(fā)展的動力源。”大興區(qū)相關負責人表示,目前,大興區(qū)正在推動南部地區(qū)整體發(fā)展,啟動機場周邊地區(qū)三年行動計劃,投入資金63億元,落實各類項目64個。

廊坊新產業(yè)蓄勢

正在建設的北京新機場, 2019年將建成并投入使用,預計到2025年客流量可達7200萬人次,貨流量200萬噸。北京新機場將逐步吸引航空服務、高附加值加工制造、國際商務、會展等產業(yè)及服務的聚集,形成龐大的多功能經濟區(qū)域。

在國務院已經批復國家發(fā)改委印發(fā)的《北京新機場臨空經濟區(qū)規(guī)劃(2016-2020年)》中明確,為發(fā)揮北京新機場大型國際航空樞紐輻射作用,北京市將與河北省合作共建新機場臨空經濟區(qū),以此來促進京冀兩地深度融合發(fā)展,總投資將超2000億元。根據國外經驗,機場的投資效益比是1:8。以此計算,北京新機場未來產出將達到1.6萬億元。

大興區(qū)機場辦副主任趙建國在今年初召開的大興區(qū)兩會上曾介紹,北京新機場臨空經濟區(qū)總面積約150平方公里,其中北京部分約50平方公里,河北省部分約100平方公里。

在此背景下,河北省把廊坊市、固安縣、永清縣部分區(qū)域規(guī)劃為空港新區(qū),以承接北京優(yōu)質要素和產業(yè)轉移,發(fā)展金融服務、總部基地、商貿物流、高端商務等現(xiàn)代服務業(yè)和電子信息等高端制造業(yè),承接北京非首都功能轉移。

廊坊市空港新區(qū)的設立意在與北京大興南部區(qū)域共同構成我國面向世界的門戶區(qū)域,共同形成京津都市綿延區(qū)上以超大型國際樞紐機場為核心的航空大都市區(qū)域。根據規(guī)劃,廊坊空港新區(qū)規(guī)劃研究范圍約405平方公里,總用地約220平方公里;規(guī)劃建設用地132平方公里,規(guī)劃人口100萬人。它的總體定位是國際化空港樞紐地區(qū);環(huán)渤海地區(qū)、首都經濟圈及河北省的核心空間增長點;海陸空聯(lián)運樞紐;廊坊市的次中心區(qū)域。

圍繞這一新定位,廊坊市已開始有所動作。3月14日,《規(guī)劃草案》公示結束。北京商報記者在《規(guī)劃草案》中看到,這份控制性詳細規(guī)劃的編制總用地面積9.27平方公里,功能定位為北京新機場臨空商務服務聚集區(qū)、廊坊市區(qū)域性現(xiàn)代服務業(yè)承載地。在9.27平方公里內,將容納人口約10.5萬人,城市建設用地面積約915.32公頃。

再把境頭轉向固安縣。固安縣正在打造固安產業(yè)新城,建設肽谷生物醫(yī)藥產業(yè)園、京東華北訂單處理中心、清華大學中試孵化轉化基地、航天科技城、固安國際商貿城等,借勢北京新機場,區(qū)域經濟發(fā)展也正在提速。

“五城六鎮(zhèn)”之外

3月18日,談緒祥在接受媒體采訪時表示,北京新機場臨空經濟區(qū)作為國家批復的國內首個跨省域合作區(qū)域,規(guī)劃了三個功能區(qū)組團,具有聯(lián)通北京中心城區(qū)和河北雄安新區(qū)、北京城市副中心“一體兩翼”的獨特區(qū)位優(yōu)勢。

“北京部分位于大興區(qū)禮賢與榆垡兩鎮(zhèn),劃定了20平方公里作為起步區(qū),主要功能為航空物流和服務保障,今年將全面啟動起步區(qū)建設,開展起步區(qū)控規(guī)、產業(yè)發(fā)展等規(guī)劃編制。”趙建國表示。

這也標志著北京新機場臨空經濟區(qū)建設將進一步提速。“臨空經濟給小城鎮(zhèn)發(fā)展帶來最大的改變是增強了小城鎮(zhèn)對要素的吸引力。”在北京方迪經濟發(fā)展研究院副院長趙燕霞看來,小城鎮(zhèn)與中心城市、大城市相比對人才、高端產業(yè)資源吸引力較弱,有了北京新機場這樣的大項目建設,改變了環(huán)繞新機場區(qū)域小城鎮(zhèn)的傳統(tǒng)發(fā)展模式,加強了人流、物流、技術流的聚合能力,增加新的競爭優(yōu)勢。她認為,借勢北京新機場臨空經濟區(qū),將帶動小城鎮(zhèn)建設管理水平的大幅提升,推動小城鎮(zhèn)從原來農村的形態(tài)發(fā)展到新型小城鎮(zhèn)的形態(tài)。

“但北京新機場周邊的小城鎮(zhèn)在發(fā)展中也要特別注意,機場口岸帶來了龐大的人流與物流,如果小城鎮(zhèn)的公共服務、基礎設施跟不上,就無法將潛在優(yōu)勢變成現(xiàn)實可競爭優(yōu)勢。”趙艷霞說。

北京商報記者注意到,上文提到的城鎮(zhèn)并不都在北京新機場臨空經濟區(qū)“五城六鎮(zhèn)”中?!拔宄恰笔侵副本┐笈d區(qū)黃村、北京市經濟技術開發(fā)區(qū)所在的亦莊,以及河北省廊坊市、永清縣、固安縣;“六鎮(zhèn)”是指大興區(qū)榆垡、龐各莊、魏善莊、安定、采育以及廊坊市的廣陽新區(qū)。

這其中并沒有大興區(qū)長子營鎮(zhèn),事實上,長子營鎮(zhèn)距離北京新機場僅有16公里?!芭R空經濟區(qū)在做頂層設計時是有圈層結構的。目前規(guī)劃的范圍是最核心的區(qū)域,在這外圍的區(qū)域是輻射區(qū)域?!壁w燕霞對北京商報記者表示,像長子營鎮(zhèn)這樣處于外圍的小城鎮(zhèn)關鍵是找準自己的定位,外圍小城鎮(zhèn)在功能上應與核心區(qū)域有差異化、形成互補,“以此原則來完善自己的基礎條件”。她特別建議外圍的小城鎮(zhèn),找準定位,不和中心區(qū)域做競爭,承接核心區(qū)外溢的功能。

與北京新機場近在咫尺,卻未能“入圍”規(guī)劃。趙艷霞分析認為,這與長子營鎮(zhèn)的交通體系并不完善有很大的關聯(lián)?!伴L子營鎮(zhèn)的內部交通體系基本完善,與中心城、周邊區(qū)域,包括與河北的交通連接都很便捷,唯獨與新機場之間的連接尚不完善,這也是未來長子營鎮(zhèn)發(fā)展產業(yè)、連接臨空經濟區(qū)的發(fā)力點之一?!?/p>

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