“高鐵+快遞”打開(kāi)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局
2017/11/16 11:24:43 Source/Author:東北新聞網(wǎng) Page View:
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當(dāng)前,隨著我國(guó)高鐵運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,亦在推動(dòng)著鐵路貨運(yùn)的日益高速化、市場(chǎng)化,不僅降低了社會(huì)物流成本,而且優(yōu)化了物流市場(chǎng)資源配置,同時(shí)也在悄悄改寫著我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的版圖。
隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,百姓購(gòu)物欲望與服務(wù)需求的日益攀升,讓傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)的弊端也在逐漸呈現(xiàn)。對(duì)此,續(xù)2016年“雙11”期間,鐵路部門在充分高鐵快運(yùn)、鐵路干線運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,成功打造出“電商黃金周”運(yùn)輸服務(wù)品牌之后,今年再次升級(jí)服務(wù),而在從“站到站”運(yùn)輸向“庫(kù)到庫(kù)”全程物流服務(wù)的擴(kuò)展當(dāng)中,“高鐵+快遞”不僅為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)打開(kāi)了“極速時(shí)代”的大門,更為現(xiàn)代化物流發(fā)展翻開(kāi)了歷史性的一頁(yè)。
作為現(xiàn)代化物流發(fā)展的一支生力軍,發(fā)達(dá)完善的高鐵運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與速度快、效率高、運(yùn)能大等高鐵運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),無(wú)疑為高鐵快運(yùn)的發(fā)展提供了有力的支撐。近年來(lái),全國(guó)鐵路所有貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站均鋪開(kāi)了快運(yùn)業(yè)務(wù),形成了覆蓋全國(guó)的貨物快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。其最大特點(diǎn)是,定時(shí)定點(diǎn)發(fā)車、限時(shí)到達(dá),平均運(yùn)行速度已經(jīng)超過(guò)公路運(yùn)輸,為廣大貨主搭建了一條安全、快捷、經(jīng)濟(jì)的物流新通道。
例如,廣鐵集團(tuán)為有效應(yīng)對(duì)“雙11”電商網(wǎng)購(gòu)高峰,積極攜手京東、順豐等電商和快遞企業(yè),在11月11日至20日期間,開(kāi)辦廣州、深圳、長(zhǎng)沙地區(qū)去往北京、上海、西安、昆明等方向的高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù),開(kāi)行兩趟珠三角開(kāi)往北京的電商快運(yùn)班列。這種合作不僅可從中有效激發(fā)出我國(guó)現(xiàn)階段物流市場(chǎng)的觀念變革和市場(chǎng)活力,加快我國(guó)建設(shè)現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)的步伐,而且更可提升物流服務(wù)品質(zhì),降低全社會(huì)物流成本,為老百姓釋放出實(shí)實(shí)在在的福利。鐵路部門能夠在不斷對(duì)接市場(chǎng)變化需求,尋求適應(yīng)市場(chǎng)化改革的自我定位,足以展示出其所下定的決定。
可以說(shuō),近年來(lái),鐵路部門始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,正在想方設(shè)法為客戶提供更加便捷優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。從一口價(jià)到一單制,從物流園到集散地,再到今年“雙11”期間高鐵“極速達(dá)”等快遞服務(wù)的推出,我們不難得見(jiàn),著力豐富當(dāng)前市場(chǎng)“多需化”的供給方式,既讓客戶充分領(lǐng)略了鐵路現(xiàn)代物流的獨(dú)特魅力,亦符合當(dāng)下時(shí)代的發(fā)展需求,符合人民群眾對(duì)美好更好的期待與向往。由此,不僅體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神的責(zé)任感與使命感,而且更彰顯鐵路部門對(duì)深化體制改革創(chuàng)新發(fā)展的不懈努力。
不可否認(rèn),鐵路貨運(yùn)朝著高速化、市場(chǎng)化的發(fā)展,為當(dāng)下物流行業(yè)的舊格局形成了沖擊,帶來(lái)了新變化。這亦必然將全面推動(dòng)物流業(yè)的整體完善和發(fā)展,成為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)未來(lái)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
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