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本報訊 （記者劉宇）隨著近幾年物流快遞行業(yè)的快速發(fā)展，今年“雙11”當天就開始有大量用戶收到了戰(zhàn)利品，除了廣大快遞小哥的努力以外，高科技裝備以及依靠大數(shù)據(jù)等技術支撐的智慧物流系統(tǒng)，成了快遞加速的最大法寶。

昨天上午，在南開區(qū)一家寫字樓內(nèi)，記者看到不少身著快遞工服的快遞員正不緊不慢地用小推車向樓內(nèi)運送著貨物。在人們的印象中，“雙11”的快遞小哥應該是時刻處于腳不沾地的飛奔狀態(tài)，但記者此刻看到的，除了貨物明顯增多以外，快遞小哥的工作狀態(tài)和往日快遞的派送并沒有太大區(qū)別。他們顯得很從容?！跋胨偷每觳荒芄饪靠爝f員拼命跑，其實那樣送貨速度也快不了多少，而且玩命在大街小巷狂飆，人和快件都不安全！”在寫字樓門口，正在等待收件人簽收的快遞員小王向記者說。

記者在隨后的采訪中了解到，近幾年快遞不斷加速，除了快遞員越來越有經(jīng)驗、速率有所提高以外，更多的是靠快遞業(yè)不斷更新的高科技裝備以及大數(shù)據(jù)等技術為代表的智慧物流系統(tǒng)。記者從菜鳥方面了解到，今年“雙11”當天16時，全國已有340個城市（含港澳臺）的用戶收到當天下單的包裹，在這強大的數(shù)據(jù)背后，菜鳥通過智慧倉和網(wǎng)絡讓貨實現(xiàn)“還沒買，就到了”，讓消費者要買的東西提前已經(jīng)“守候”在距離買家最近的倉庫。同時，高科技也成了快遞的新法寶，根據(jù)京東數(shù)據(jù)顯示，11月11日當天面對訂單最高潮，京東實現(xiàn)了85%訂單當日出庫，倉庫發(fā)貨量同比增長134%，大促期間還提供了當日達、次日達，甚至是“凌晨下單、早晨收貨”等定制配送服務。這背后，無人倉、無人分揀、無人機、無人車等高科技的自動化設備也成了配送加速的重要法寶。如今的快遞物流已經(jīng)逐漸從人們傳統(tǒng)印象中那種拼命拼體力的模式，轉(zhuǎn)變成充滿高科技含量和智能系統(tǒng)助力的新模式，讓消費者網(wǎng)購的后半段體驗越來越順暢。

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