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經(jīng)過“雙十一”愉快剁手后，你的寶貝顯示“已發(fā)貨”了么？

在一年等一回的“雙十一快樂”后，各地電商快遞迎來物流高峰。據(jù)國家郵政局監(jiān)測顯示，今年的“雙十一”依然保持消費(fèi)旺勢，出現(xiàn)國內(nèi)國際聯(lián)動(dòng)、城市農(nóng)村互動(dòng)的局面，快遞業(yè)在“雙十一”面臨業(yè)務(wù)量和服務(wù)質(zhì)量兩方面的巨大考驗(yàn)。

事實(shí)上，在“剁手節(jié)”到來之前，物流行業(yè)就已經(jīng)有了挑戰(zhàn)。繼國慶小長假后，中通、韻達(dá)先后發(fā)布通告，明確宣布對(duì)快遞價(jià)格進(jìn)行提價(jià)。關(guān)于漲價(jià)原因，快遞企業(yè)的回復(fù)基稱主要是受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，因而對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，給市場帶來了不小的震蕩。這樣一來，在物流成本上漲已成既定事實(shí)的情況下，加上“雙十一”后必然的爆倉的局面，讓那些依賴第三方物流的企業(yè)變得閑愁萬種，尤其讓以鮮花電商為代表的生鮮零售商成為這個(gè)問題的首要考慮者。

采用第三方物流的鮮花電商 能否讓花香如期飄入用戶家中？

近日，就有媒體報(bào)道預(yù)測，隨著“雙十一”期間訂單量猛增，物流的高度緊張或?qū)?dǎo)致貨品爆倉，商品運(yùn)輸時(shí)間延長，從而影響鮮花質(zhì)量。針對(duì)此問題，有鮮花電商選擇了預(yù)告消費(fèi)者“雙十一”期間收花會(huì)時(shí)間延遲的公告，但還有其他鮮花電商平臺(tái)們不愿放棄“雙十一”的促銷陣營。然而，需要強(qiáng)調(diào)的是，在借機(jī)爭奪更多的流量同時(shí)，也必須正視在訂單量增加環(huán)境下，導(dǎo)致物流高度緊張?jiān)斐甚r花積壓造的質(zhì)量折損。

不難發(fā)現(xiàn)，由于鮮花屬于極易損耗的品類，受溫度、擠壓、碰撞等外部影響較大，“雙十一”期間若出現(xiàn)配送時(shí)間以及配送過程不可控，導(dǎo)致花材損耗，必然使得客戶的體驗(yàn)大打折扣。“美麗卻不新鮮”，成為依托第三方物流的鮮花電商們“雙十一”的致命癥結(jié)。

此外，根據(jù)媒體報(bào)道稱，大部分的鮮花電商目前在終端配送上采用第三方物流還存在粗暴裝卸、缺乏冷鏈配送設(shè)備等諸多問題。鮮花電商屬于生鮮電商的分支，是易損耗商品，對(duì)物流的要求極高，按理應(yīng)該自建物流，從而保證商品運(yùn)送質(zhì)量。但，有行業(yè)人士稱，自建物流是比較重的模式，鮮花屬于低頻消費(fèi)商品，平臺(tái)訂單量不充足，難以自建冷鏈物流或干線帶水運(yùn)輸?shù)任锪飨到y(tǒng)。但并不排除鮮花電商未來自建物流的可能性，如果未來出現(xiàn)寡頭的鮮花電商企業(yè)，訂單量達(dá)到一定的規(guī)模，自建物流將有可能。

自建物流與第三方物流，看你想選哪條路？

事實(shí)上，針對(duì)行業(yè)人士說法，目前市場上就已有充分運(yùn)用的自建物流體系例子。據(jù)了解， 泰笛作為全國領(lǐng)先的的互聯(lián)網(wǎng)+生活服務(wù)平臺(tái)，憑借其自建的服務(wù)型物流配送體系讓自身區(qū)別于眾多平臺(tái)，自建物流體系優(yōu)勢凸顯。泰笛創(chuàng)始人姚宗場曾說過：我們建立的是服務(wù)型物流，而非普通物流，基于自建服務(wù)型物流的上門服務(wù)是泰笛的核心價(jià)值所在。

泰笛鮮花相比眾包或者第三方物流配送公司而言，自建的服務(wù)型物流對(duì)服務(wù)質(zhì)量的把控性更強(qiáng)，體驗(yàn)感也更好。為了把鮮花流轉(zhuǎn)時(shí)間控制在24小時(shí)以內(nèi)，泰笛選擇了繞開中間商，在國內(nèi)鮮花第一原產(chǎn)地云南尋找適合的基地，直接從源頭精挑細(xì)選，且運(yùn)用冷鏈和倉儲(chǔ)技術(shù)，最大程度在運(yùn)送過程中減少鮮花的損傷，將最頂級(jí)的鮮花第一時(shí)間送達(dá)用戶手中。

與此同時(shí)，泰笛在鮮花育種優(yōu)化、縱深挖掘供求兩端需求、提升交易鏈條運(yùn)營效率等領(lǐng)域深入開展合作。今年6月，泰笛與云南政府簽署全面合作戰(zhàn)略——正式入駐昆明呈貢信息產(chǎn)業(yè)園，并設(shè)立全資子公司，共同推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+花卉”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。此次合作，意味著泰笛將依托云南呈貢得天獨(dú)厚的鮮花種植和交易優(yōu)勢，進(jìn)一步深耕供應(yīng)鏈，發(fā)力產(chǎn)品端，優(yōu)化技術(shù)手段，提升泰笛鮮花從種植到到達(dá)終端市場全程的產(chǎn)品質(zhì)量，為消費(fèi)者提供品種更豐富，價(jià)格更優(yōu)的鮮切花。這些舉措為泰笛構(gòu)建了較高的服務(wù)壁壘，據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，泰笛鮮花已經(jīng)占有超過60%的市場份額，領(lǐng)跑鮮花消費(fèi)市場。因此，在解決物流難題的同時(shí)，贏得用戶口碑已成為自然而然的事情。

此外，從經(jīng)營模式上來看，自建物流體系不僅可以對(duì)企業(yè)內(nèi)部一體化物流系統(tǒng)運(yùn)作的全過程進(jìn)行有效的控制，還可進(jìn)一步延伸到供應(yīng)鏈物流管理過程中，即通過內(nèi)部信息系統(tǒng)，使企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)供銷物流協(xié)同及其與上下游企業(yè)的物流協(xié)同，以較快的速度解決物流活動(dòng)管理過程中出現(xiàn)的問題，在完成配送業(yè)務(wù)的同時(shí)降低物流成本。

泰笛鮮花能在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)有較強(qiáng)的控制能力，例如鮮花的采摘前期和其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)密切配合，全力服務(wù)于泰笛的經(jīng)營管理，確保泰笛能夠獲得長期穩(wěn)定的利潤。對(duì)于競爭激烈的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下，有利于企業(yè)對(duì)供應(yīng)渠道的控制。同時(shí)，通過泰笛自建物流，可以合理地規(guī)劃管理流程，提高物流作業(yè)效率，減少流通費(fèi)用。使得物流與資金流、信息流、商流結(jié)合更加緊密，從而大大提高物流作業(yè)乃至全方位的工作效率。此外，自建物流能從采購、配送等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略上的一體化，從而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購，增加批次，減少批量，調(diào)控庫存，減少資金占用，成本降低，從而實(shí)現(xiàn)零庫存、零距離和零營運(yùn)資本。

泰笛的自建物流如同京東一樣，也是通過倉配一體化。在泰笛倉儲(chǔ)覆蓋了全國12余座城市的背景下，商品離消費(fèi)者越來越近，這樣商品移動(dòng)的距離越來越短，所以速度越來越快，成本才能越來越低，因此是一個(gè)正向循環(huán)，規(guī)模越大，物流成本攤薄越低，物流規(guī)模效應(yīng)越明顯。如此一來，泰笛鮮花打破了鮮花電商的核心壁壘，同時(shí)，現(xiàn)有競爭格局也被打破。一張由泰笛鮮花自建物流體系的鮮花版圖呼之欲出，未來整體市場仍將擴(kuò)大，行業(yè)內(nèi)部也將煥然一新。

泰笛自建物流屬于行業(yè)首創(chuàng)，解決了鮮花電商配送的從無到有，伴隨著未來需求量越來越大，這套物流體系對(duì)行業(yè)發(fā)展的意義非凡。泰笛鮮花自建物流的誕生，將重構(gòu)用戶的購花體驗(yàn)，成為行業(yè)標(biāo)桿，未來鮮花電商物流標(biāo)準(zhǔn)都將由它制定，享有極高的品類溢價(jià)，即消費(fèi)者將品類與品牌的認(rèn)知?jiǎng)澤系忍?hào)，一提到鮮花電商自建物流，大家就想到泰笛鮮花。

目前，作為現(xiàn)有洗滌、鮮花、綠植三塊業(yè)務(wù)的泰笛來說，已然站在了一個(gè)全品類生活服務(wù)的視角，依托數(shù)量龐大的自有物流團(tuán)隊(duì)，開始不斷優(yōu)化和拓展自身的業(yè)務(wù)。所以，是否可以預(yù)測：得物流者得天下，自建物流將成必然趨勢。

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