菜鳥網(wǎng)絡報告解密今年雙11快遞為什么這么快
2016/11/28 8:46:32 Source/Author:經(jīng)濟參考報 Page View:
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這是一組堪稱“奇跡”的數(shù)字。
2016雙11當天6.57億的包裹量,連在一起,相當于從地球到月球的距離38萬公里;當它們平鋪開來,能足足鋪滿5個澳門。
這一戰(zhàn)役的繁忙程度甚至已超過春運,涉及人次超過30億。
比春運難,卻比春運順。今年中國億萬消費者普遍感受是:雙11的包裹,比以往時候來得都早一些?!熬拖衩磕甑恼鲁醢?,還沒怎么感受,年就這么快過完了。”一位收到雙11包裹的用戶如是形容,“快到懷疑不真實?!?/span>
11月25日,菜鳥網(wǎng)絡公布了2016年雙11物流報告。根據(jù)這份報告,在菜鳥的總調(diào)度下,這場快遞戰(zhàn)役,每個包裹送到消費者手上的時間比2015年再次縮短15個小時,這相當于為用戶節(jié)省了112.5萬年。
“雙11物流背后真正是一場數(shù)據(jù)的戰(zhàn)爭,是數(shù)據(jù)的指揮樞紐。”這場6.57億大配送的總指揮、菜鳥網(wǎng)絡CEO童文紅說,“圍繞著菜鳥的物流生態(tài)圈,全中國乃至全世界的物流合作伙伴跟我們在一起戰(zhàn)斗?!?/span>
正是通過數(shù)據(jù)和技術(shù)的力量,菜鳥能幫助快遞合作伙伴監(jiān)控到18萬個快遞網(wǎng)點包裹運營的一舉一動,即時做出決策?!叭魏我粋€不愿錯失發(fā)展機會的物流服務商都不會拒絕跟菜鳥緊密合作?!碧焯炜爝f資深副總裁陳向陽說。
11月13日晚,在主要快遞公司看到井然有序的場景后,馬軍勝為快遞員點贊加油。他對陪同考察的阿里巴巴CEO、菜鳥網(wǎng)絡董事長張勇說,隨著技術(shù)升級,全行業(yè)應對雙11已經(jīng)很自如,以前雙11不到2000萬單都會出現(xiàn)爆倉的情況,現(xiàn)在應對6.57億物流訂單都很從容。
此前,11月12日凌晨,阿里巴巴董事局主席馬云還表達了自己的擔憂:“接下來要把六七億的包裹送出去,那是非常難的。”而截至11月15日凌晨,6.57億包裹中近9成已發(fā)貨,在包裹增長了近兩億的基礎(chǔ)上,比去年還快了兩天。
得知消息后,馬云連連稱贊稱這才是一個真正的數(shù)據(jù)公司要做的事,并對268萬一線快遞員表示感謝。
成立三年多后,馬云的菜鳥飛起來了。這是一場數(shù)據(jù)戰(zhàn)爭,也是一場物流業(yè)從混凝土到互聯(lián)網(wǎng)的巨變。
大數(shù)據(jù)和技術(shù)的勝利
貨越賣越多,越送越快。菜鳥2016年雙11物流報告表明,從簽收時間看,2013年雙11包裹簽收過1億用了9天,2014年用了6天,到2015年提速到了4天,今年則進一步提速只用3.5天。
這背后,菜鳥協(xié)同快遞伙伴通過多地分倉、就近配送、路徑優(yōu)化、電子面單和智能分單提效,以及幫助快遞員,以數(shù)據(jù)和技術(shù)的力量,捍衛(wèi)了這場億萬包裹之戰(zhàn)的勝利。
“在雙11前3個月,我們就準確預測到每家快遞公司在全國每一條線路上的包裹量,真正幫助快遞公司做到了兵馬未動、糧草先行?!辈锁B技術(shù)專家王子豪說。
每逢大促,消費者最關(guān)心的是快遞什么時候送到。除了讓貨物直接放到離消費者最近的倉庫之外,通過大數(shù)據(jù)和算法,菜鳥真正做到“單未下,貨先行”。對商家來說,在倉庫實現(xiàn)了億萬貨物有序入倉,商家無須等待。
在快遞公司的分撥中心,也不再看到以往車水馬龍的擁堵情況。依托智能分單的自動流水線每小時可以處理數(shù)萬件包裹,準確率99.9%,而人工分揀相當于200個操作員培訓半年后同時操作,準確率還只有95%。
在快遞網(wǎng)點,菜鳥的大數(shù)據(jù)準確預測到網(wǎng)點的擁堵情況,提前讓快遞公司做好準備。在北京,十里河一家圓通網(wǎng)點介紹,去年以五六十人花去15天,才送完雙11期間的包裹,今年在包裹量是去年數(shù)倍的情況下,只用一半人力,三四天就恢復了常態(tài)。
報告顯示,今年雙11,包裹在網(wǎng)點的停留時間再次縮短,比去年為快遞員節(jié)省派件時間16萬個小時。
菜鳥可以精確地為每個訂單分配最佳快遞員,在最后一公里,對快遞員要派送的包裹進行分類,實時計算出最優(yōu)的派送路徑,還可以通過并單和追單實現(xiàn)包裹的批量攬收,降低快遞員攬收包裹的成本,增加快遞員的收入。
智能倉庫的“大河之舞”
隨著電商規(guī)模的增長,以及消費者對物流時效的要求提高,不少物流企業(yè)都試圖引入科技提升效率,但截至目前幾乎都還停留在規(guī)劃和效果圖階段。
菜鳥方面介紹,目前他們已經(jīng)在智慧物流方面精心布局,并且有一個個具體的智能產(chǎn)品落地。通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)連接后,這些產(chǎn)品又組成了一個個系統(tǒng)的智能倉庫。
公開資料顯示,在廣東、在浙江、在天津,菜鳥的大型自動化流水線和智能機器人在倉庫內(nèi)高效運行,大大提高了商品揀選、打包和出庫的流程。如同舞劇《大河之舞》一樣,是一場力感、動感、質(zhì)感與美感兼具的盛宴。
早在8月,在廣州的智能倉庫就已刷新了中國電商倉儲智能化的新高度。這條幾千米長的流水線把過去“人找貨”變成了“貨找人”,日處理商品件數(shù)達到百萬,一個包裹最快只需要3分鐘。
最新的2016雙11物流報告顯示,在傳統(tǒng)需要2000人的倉庫,運用自動化流水線后,作業(yè)人數(shù)可以減少到500人以內(nèi)。同時,揀貨員每天只需要在相對固定的工位活動,同樣的工作量,一天下來才走1公里左右,只有以前十分之一。
除了自動化的流水線,從消費者下單到出庫的整個過程,AGV機器人、智能緩存機器人、360度運行的揀選機器人、帶有真空吸盤的播種機器人流水作業(yè),上演一部機器人總動員。
不僅如此,利用大數(shù)據(jù),菜鳥得以對商家的生產(chǎn)計劃和貨品分倉等問題提供了備貨指導、風險預警以及供應鏈優(yōu)化等幫助,降低庫存。
跨境物流也能次日達
在菜鳥搭建跨境物流平臺之前,國內(nèi)包裹在西班牙的妥投時效動輒就要1個月。今年雙11,速賣通平臺上的商家選擇提前備貨到菜鳥位于馬德里的海外倉。消費者購買后,訂單會由海外倉完成揀選、打包、出庫,并由菜鳥合作伙伴西班牙郵政配送給買家。
速賣通雙11開售不到1個小時,菜鳥倉內(nèi)的數(shù)千部小米手機被一搶而空。西班牙馬德里的丹尼爾在9∶15下單搶到了一部,周一上午9∶40,快遞小哥按響了他家的門鈴。
菜鳥雙11物流報告顯示,今年西班牙海外倉次日達的比例接近70%,海外倉的雙11包裹至今已經(jīng)基本完成妥投。雙11期間從中國發(fā)出的包裹,通過菜鳥的無憂物流服務,也實現(xiàn)了快速妥投。在英國和美國,國內(nèi)物流公司11月12日從商家提貨,11月16日已經(jīng)有包裹在海外被簽收。在俄羅斯、法國和西班牙,僅用六天已經(jīng)被送到買家手上。
對于喜歡海淘的國內(nèi)網(wǎng)友來說,今年的進口物流速度帶來巨大驚喜。其中,內(nèi)衣品牌維多利亞的秘密在天貓國際旗艦店上售賣精品,經(jīng)由菜鳥跨境物流穩(wěn)妥地送到國內(nèi)買家手上。
報告顯示,這次雙11,進口物流規(guī)模創(chuàng)紀錄:一共送出紙尿褲60多萬件,約能填滿8個世界杯決賽足球場;麥片25萬多件,足夠一個中等國家人口3個月的早餐;配送的洗發(fā)水30多萬件,面膜接近140萬件,如果把這些面膜鋪成跑道,馬拉松選手不眠不休也要3天才能跑完。
澳洲第一連鎖大藥房Chemist Warehouse今年雙11訂單量是去年的3倍,其中膠原蛋白液10萬多瓶,傾倒出來可注滿一個室外游泳池。
感恩快遞人
這場極速配送戰(zhàn)役背后,除了技術(shù)支撐,還有268萬快遞員的晝夜不息。
在新疆沙灣縣,這里有目前菜鳥農(nóng)村網(wǎng)絡中最西北的站點。今年雙11期間,新疆遭遇暴雪,最低氣溫降至零下27度,村民們集中購買了大批御寒衣物和用品,雖然大雪嚴寒給運輸帶來極大的困難,但是仍有50%以上的貨物在當日由縣到村簽收。
在今年雙11之前,菜鳥農(nóng)村物流便已織就了一張覆蓋460多個縣、2.1萬個村的農(nóng)村物流網(wǎng)絡。雙11物流報告顯示,菜鳥在農(nóng)村通過集單發(fā)貨大大提升了貨品的運送效率,在雙11一周內(nèi)發(fā)送的集單商品重達1700噸。這其中高達60%的鄉(xiāng)村當天就收到了商品。
在大學,浙江大學以近20萬個包裹,成為包裹最多的學校。面對天量包裹,菜鳥驛站與學校一起將浙大體育館化身臨時快遞超市,雙11期間包裹進出井然有序,浙大學子像尋找圖書一樣,又快又好就能找到快遞帶走,引來全國媒體關(guān)注,成為全國大學生稱羨的明星。
在海拔最高的珠峰大本營所在地,日喀則定日縣扎西宗鄉(xiāng)產(chǎn)生了雙11最高冷的包裹。菜鳥報告顯示,雙11期間,選擇送到珠峰菜鳥驛站的包裹比平時翻了至少四倍,其中主要是戶外用品,包括沖鋒衣、棉衣等,還有一雙單價3000元左右的馬丁靴。
在吉林通榆縣,在北方的風雪中,廖師傅為農(nóng)村配送農(nóng)資農(nóng)具、日常百貨,一天就行駛了550公里。
報告顯示,雙11期間,快遞員派件量大幅度提升,很多人每天派件超過200個;同時,工作時長大幅度提升,很多人每天要加班2-3小時以上。
“在這場盛典的背后,是千千萬萬物流人共同的努力?!辈锁B網(wǎng)絡CEO童文紅說,“感謝這些奮戰(zhàn)在一線的物流人,感謝我們的快遞小哥,感謝他們對雙11的付出。”
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