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11月1日，空中客車(chē)公司在2016珠海航展上發(fā)布最新全球市場(chǎng)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年（2016-2035），中國(guó)將需要約6000架新客機(jī)與貨機(jī)，價(jià)值9450億美元（約合6.4萬(wàn)億元），占全球同期新飛機(jī)需求總量的18%。未來(lái)20年，全球?qū)⑿枰?3000多架新飛機(jī)。

相比之下，空客的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)中國(guó)航空市場(chǎng)的展望更為樂(lè)觀。

9月13日，波音公司在北京發(fā)布的中國(guó)市場(chǎng)展望預(yù)測(cè)，未來(lái)20年中國(guó)將需要6810架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)1.025萬(wàn)億美元（約合6.85萬(wàn)億元）。在全球范圍，波音預(yù)測(cè)未來(lái)20年將有價(jià)值5.9萬(wàn)億美元（約合39.4萬(wàn)億元）的39620架新飛機(jī)交付。根據(jù)空客2016-2035年全球市場(chǎng)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，新交付到中國(guó)的客機(jī)及貨機(jī)數(shù)量為5970架，其中包括4230架單通道飛機(jī)和1740架寬體飛機(jī)。

空客方面稱(chēng)，未來(lái)20年，中國(guó)航空客運(yùn)量年均增長(zhǎng)率為6.8%，高于世界平均增長(zhǎng)水平。此外，全球前20大交通流中有5條都與中國(guó)相關(guān)。中國(guó)國(guó)內(nèi)的航空運(yùn)輸量目前已經(jīng)處于相當(dāng)高的水平，20年后將在此基礎(chǔ)上再增長(zhǎng)3倍以上，成為全球最大交通流。

根據(jù)空客2016-2035全球市場(chǎng)預(yù)測(cè)，中美、中歐和中國(guó)到亞洲其他地區(qū)的客流量將會(huì)成為全球增長(zhǎng)最快的交通流，平均年增長(zhǎng)率分別為6.8%、5.3%和6.7%。從2015年到2035年，來(lái)往于中國(guó)大陸地區(qū)的國(guó)際航空運(yùn)輸量的年均增長(zhǎng)率將達(dá)到6.7%。

空客公司客戶(hù)事務(wù)首席運(yùn)營(yíng)官雷義表示：“中國(guó)大陸地區(qū)的國(guó)內(nèi)客運(yùn)量在過(guò)去10年中增長(zhǎng)了3倍，未來(lái)中國(guó)必將成為世界最大的航空市場(chǎng)?？湛驮谥袊?guó)大陸地區(qū)100座級(jí)以上現(xiàn)役飛機(jī)市場(chǎng)的市場(chǎng)份額為50%，其中寬體機(jī)所占市場(chǎng)份額達(dá)到了55%。未來(lái)20年，最大的客機(jī)需求將會(huì)來(lái)自中國(guó)。

空客預(yù)測(cè)，到2035年，中國(guó)的單人年均乘機(jī)次數(shù)將從現(xiàn)在的0.3次增長(zhǎng)到1.3次，高于整個(gè)歐洲目前的平均水平。未來(lái)，中國(guó)仍將是波音、空客爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的主戰(zhàn)場(chǎng)。雙方均已為此做了布局。

10月28日，浙江省、波音、中國(guó)商飛在杭州宣布，波音737系列飛機(jī)完工和交付中心落戶(hù)浙江舟山。而空客A330的完成及交付中心，則已經(jīng)于今年3月在天津建成。截至2015年8月底，空客已經(jīng)向中國(guó)市場(chǎng)交付90架新飛機(jī)，占到空客同期全球交付量的20%以上。2015年，波音向中國(guó)市場(chǎng)交付200架飛機(jī)。

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