長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院停辦與航空無關(guān)的22個(gè)專業(yè),“握緊十指”辦少而精的航空特色品牌專業(yè)
2016/5/10 11:20:03 Source/Author:湖南日?qǐng)?bào) Page View:
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湖南日?qǐng)?bào)記者 左丹 通訊員 張少利
要加強(qiáng)專業(yè)群建設(shè)。高職院校要根據(jù)自身辦學(xué)定位確定重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)群,要通過重點(diǎn)專業(yè)群建設(shè)帶動(dòng)資源優(yōu)化配置和專業(yè)建設(shè)水平整體提升。
——摘自湖南省《關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的實(shí)施意見》
“我們的路走對(duì)了?!?月6日,長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)朱厚望在接受記者采訪時(shí)這樣感慨。
近年來,長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院圍繞航空產(chǎn)業(yè)鏈辦特色專業(yè)群,開創(chuàng)了一條“對(duì)接產(chǎn)業(yè)辦專業(yè)、依托行業(yè)建設(shè)專業(yè)、校企合作育人才”的航空大國工匠培育綠色通道。2015年該院畢業(yè)生初次就業(yè)率達(dá)92.47%,用人單位對(duì)畢業(yè)生滿意度達(dá)到95%。近兩年該院先后獲得湖南省普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作“一把手工程”督查優(yōu)秀單位、湖南省大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)示范校、全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校(畢業(yè)生就業(yè)工作50強(qiáng))等榮譽(yù)稱號(hào)。
學(xué)校成立43年來,已為部隊(duì)航空裝備修理和地方航空產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了5萬多名高素質(zhì)技術(shù)技能人才,為國家航空業(yè)的發(fā)展持續(xù)提供著人才支撐和智力支持。
砍掉與航空無關(guān)的22個(gè)專業(yè),告別“大而全”
“我們是省內(nèi)第一所升格高職院校的學(xué)校。但高職院校怎么辦?我們?cè)哌^了一段較長(zhǎng)的摸索和迷茫期?!敝旌裢f。
1998年,長(zhǎng)沙航院升格為高職院校后,全面開花,先后開辦了經(jīng)、管、文、工等8個(gè)大類33個(gè)專業(yè),其中與航空產(chǎn)業(yè)緊密對(duì)接的專業(yè)僅有11個(gè),而更多的是生物制藥、旅游、會(huì)計(jì)等諸多與航空毫不相干的專業(yè)。
“那時(shí),我們是圍繞市場(chǎng)需求辦專業(yè),市場(chǎng)需求什么就辦什么。但隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)和職業(yè)教育改革發(fā)展的不斷深入,這種專業(yè)結(jié)構(gòu)的辦學(xué)之路越走越窄,學(xué)校招生與學(xué)生就業(yè)都不理想。”
何去何從? 2012年,經(jīng)過大討論,學(xué)校決定對(duì)接產(chǎn)業(yè)辦專業(yè),與航空無關(guān)的專業(yè)全部停辦,握緊十指辦“少而精”的航空特色專業(yè),打造航空特色專業(yè)品牌。
“當(dāng)時(shí)有點(diǎn)壯士斷腕的心情。這意味著學(xué)校33個(gè)專業(yè)要砍掉22個(gè)。” 朱厚望說。
2012年至2016年,該院采取“停招、撤銷、新增、轉(zhuǎn)向”等措施,大刀闊斧調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)。5年內(nèi)停招、撤銷與航空產(chǎn)業(yè)對(duì)接不緊密的專業(yè)22個(gè),新增航空類專業(yè)10個(gè)。
經(jīng)過調(diào)整后,目前該院形成了航空機(jī)電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修、航空機(jī)械制造、航空服務(wù)與管理的四大特色專業(yè)群,20個(gè)專業(yè)4個(gè)大類,主動(dòng)服務(wù)于國家正在興起的航空產(chǎn)業(yè)。與此同時(shí),該院根據(jù)行業(yè)企業(yè)職業(yè)崗位分工的發(fā)展趨勢(shì),按照職業(yè)崗位能力要求,構(gòu)建“平臺(tái)(基礎(chǔ)知識(shí)+基本技能)+模塊(職業(yè)崗位核心能力)”的課程體系,對(duì)接崗位育人。
依托協(xié)同創(chuàng)新中心,堅(jiān)持“請(qǐng)進(jìn)來、走出去”戰(zhàn)略
在專業(yè)調(diào)整的同時(shí),長(zhǎng)沙航院牽頭成立了航空職業(yè)教育與技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心,與83家理事單位展開校企深度合作,拉開了依托行業(yè)建設(shè)專業(yè)的大幕。
“我們依托協(xié)同創(chuàng)新中心,聘請(qǐng)包括中國工程院院士向巧女士在內(nèi)的30余位廠長(zhǎng)(董事長(zhǎng)、總經(jīng)理)擔(dān)任客座教授,還聘請(qǐng)142名生產(chǎn)一線技術(shù)骨干和能工巧匠擔(dān)任兼職教師。同時(shí),選派10名教學(xué)管理干部、41名新進(jìn)教師、68名骨干教師到某軍14廠、中航工業(yè)哈飛等30多家理事單位實(shí)踐培訓(xùn)、掛職鍛煉。”朱厚望說。
對(duì)接產(chǎn)業(yè)辦專業(yè)、依托行業(yè)建設(shè)專業(yè),學(xué)校迎來了招生和就業(yè)的嶄新局面。
2012年學(xué)校新增的飛機(jī)電子設(shè)備維修(原專業(yè)名為航空電子信息技術(shù))、飛行器制造技術(shù)(原專業(yè)名為航空機(jī)械制造與自動(dòng)化)兩個(gè)專業(yè)連續(xù)幾年招生形勢(shì)火爆;2013年,新增的民航安全技術(shù)管理專業(yè)當(dāng)年招收的新生,已被黃花機(jī)場(chǎng)、廈門機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)、珠海機(jī)場(chǎng)等單位以訂單形式簽約;2014年,新增的通用航空器維修專業(yè)的學(xué)生,也被幾大通用航空企業(yè)提前預(yù)訂;2015年,新增的復(fù)合材料工程技術(shù)專業(yè)(原專業(yè)名為復(fù)合材料加工與應(yīng)用技術(shù)),“哈飛”公司提前一年就與該院簽訂了訂單班和實(shí)習(xí)基地共建協(xié)議,學(xué)生未進(jìn)校,學(xué)院就為他們找到了就業(yè)出路。2016年4月26日,該院與川航首批合作的“2014級(jí)機(jī)務(wù)維修、空中乘務(wù)訂單班”開班,訂單培養(yǎng)22名空姐、24名機(jī)務(wù)維修人員。
該院集航空維修、航空制造、航空服務(wù)與管理于一體的專業(yè)體系和“航空”特色的辦學(xué)品牌已成為全國職業(yè)教育領(lǐng)域的一面旗幟。
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