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　　圖源：CnBeta

　　據(jù)外媒報(bào)道，看起來(lái)航空業(yè)的未來(lái)變得越來(lái)越環(huán)保了，日前，一架配有9個(gè)座位、全電力推進(jìn)系統(tǒng)的Cessna飛機(jī)成功完成了首次飛行。這架目前全球最大的電動(dòng)飛機(jī)的首航標(biāo)志著這個(gè)新興行業(yè)又向前邁進(jìn)了一步。未來(lái)，航空旅行可能會(huì)比現(xiàn)在更加清潔、成本也將變得更低。

　　據(jù)了解，這個(gè)具有里程碑意義的飛行是航空技術(shù)公司和電力推進(jìn)公司magniX合作的產(chǎn)物，其750馬力的magni500推進(jìn)系統(tǒng)為一架改裝的六座位水上飛機(jī)提供動(dòng)力并于去年12月通過(guò)HarbourAir的合作完成了首次飛行。雖然該次標(biāo)志著全電動(dòng)商用飛機(jī)飛行的首次成功，但顯然magniX的團(tuán)隊(duì)仍還有更重要的事情要做。該公司通過(guò)跟AeroTEC的合作將一架Cessna 208B Grand Caravan改造成了一架全電動(dòng)、零排放、低成本的飛機(jī)，并有了今天的這一新里程碑。

　　據(jù)了解，該航行則是在華盛頓摩西湖的AeroTEC測(cè)試設(shè)施進(jìn)行的，在那里這個(gè)所謂的“eCaravan”--擁有16米的翼展--成為了有史以來(lái)最大的全電動(dòng)飛機(jī)。

　　“我為我們的工程師、技術(shù)人員和飛行測(cè)試團(tuán)隊(duì)所做的開創(chuàng)性工作感到驕傲，”AeroTEC總裁兼CEOLeeHuman說(shuō)道，“目前還沒有測(cè)試和認(rèn)證電動(dòng)飛機(jī)的路線圖--這是一個(gè)新的前沿領(lǐng)域，而AeroTEC就在為電動(dòng)飛機(jī)鋪平道路的開發(fā)過(guò)程和最佳實(shí)踐的第一線?！?/p>

　　MagniX為其magni500推進(jìn)系統(tǒng)制定了宏偉的計(jì)劃。作為最新的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，該公司已經(jīng)跟一些電動(dòng)航空領(lǐng)域的關(guān)鍵參與者達(dá)成了協(xié)議。這包括為以色列初創(chuàng)公司Eviation、美國(guó)最大的獨(dú)立地區(qū)航空公司CapeAir提供引擎以及為HarbourAir提供經(jīng)過(guò)進(jìn)一步開發(fā)的電動(dòng)引擎。

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