深圳空管站完成雷達(dá)天線塔航空障礙燈更換
2019/4/26 17:23:05 Source/Author: Page View:
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民航資源網(wǎng)2019年4月26日消息:4月24日,經(jīng)過(guò)一天勞作,深圳空管站更換了朱凹山雷達(dá)天線航空障礙燈,為周邊航空器低空飛行安全重新亮起安全警示提醒。
朱凹山Alenia雷達(dá)于1992年投產(chǎn),設(shè)計(jì)使用年限為15年。由于雷達(dá)設(shè)備室多年來(lái)365天不間斷地維護(hù)保養(yǎng),多次遇到重大故障都積極尋求解決方法根除問(wèn)題,保障該雷達(dá)至今依然正常運(yùn)行,已遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)使用年限。
近一個(gè)月前,深圳空管站朱凹山雷達(dá)站值班人員發(fā)現(xiàn)雷達(dá)天線罩頂航空障礙燈故障。由于航空障礙燈關(guān)系到附近空域的飛行安全,深圳空管高度重視,經(jīng)充分研究制定計(jì)劃,細(xì)化施工方案后,由技術(shù)保障部雷達(dá)室組織全體人員與高空作業(yè)人員一起實(shí)施維修。
圖:工作人員在架梯 深圳空管供圖
雷達(dá)室從符合資質(zhì)的供應(yīng)商處采購(gòu)了航空障礙燈,隨后聯(lián)系持有高空作業(yè)證和電工證的施工人員。由于原型號(hào)障礙燈已停產(chǎn),現(xiàn)型號(hào)障礙燈底座與天線罩頂部的固定支架不匹配,無(wú)法直接安裝。雷達(dá)室人員經(jīng)過(guò)一番研究后提出可行方案,在金屬加工廠給現(xiàn)型號(hào)障礙燈加裝一個(gè)與支架匹配的底座。
準(zhǔn)備工作就緒后,于4月24日,故障航空障礙燈更換工作開(kāi)始。由于障礙燈位于雷達(dá)天線球型罩頂端,必須先在天線罩內(nèi)架設(shè)好高達(dá)16米的大型鋁合金金屬梯,再沿梯爬至頂端進(jìn)行換燈高空作業(yè)。天線罩內(nèi)空間狹小,雷達(dá)天線又占據(jù)了中心位置,梯子的豎立必須小心謹(jǐn)慎,否則很容易損壞雷達(dá)天線,給更換工作帶來(lái)很大難度。
工作啟動(dòng)前,雷達(dá)室首先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有在場(chǎng)人員進(jìn)行了安全教育,明確和細(xì)化任務(wù)分工,確保整個(gè)更換過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失。全體人員頂著天線罩內(nèi)的高溫悶熱,齊心協(xié)力、小心翼翼地將大型鋁合金金屬梯豎立起來(lái)。在確保雷達(dá)天線安全的情況下,在場(chǎng)人員密切配合,反復(fù)調(diào)整升降梯的高度、角度,成功將升降梯掛在天線罩頂?shù)膾煦^上,最后對(duì)梯子底部進(jìn)行穩(wěn)固。接著,大家配合協(xié)助高空作業(yè)人員拆除了故障障礙燈,用手磨機(jī)對(duì)支架做切割處理,安裝新障礙燈,做好電源線連接及相應(yīng)的防水密封作業(yè),最后還進(jìn)行了遮光測(cè)試,模擬夜間環(huán)境,最終確認(rèn)新裝航空障礙燈一切正常。
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