圖：資深機長和機務(wù)工程師分享改革開放以來的職業(yè)歷程 劉藝 攝

　　民航資源網(wǎng)2018年11月1日消息：機隊規(guī)模突破800架躍居世界第三、全球首批運營、擁有夢想客機.......11月1日，記者走進廣州飛機維修工程有限公司機庫，參觀機隊的主力機型，了解改革開放以來南航機隊的發(fā)展變遷和民航事業(yè)發(fā)展的巨大成就。

　　領(lǐng)風(fēng)氣之先 引進世界最先進機型

　　記者在現(xiàn)場依次參觀了、、、、波音777、波音787等南航機隊的主力機型。南航機隊規(guī)模在今年10月份達到了800架，是全球第三大機隊規(guī)模的航空公司。

　　已經(jīng)飛行了32年的南航飛行總隊副總隊長吳捷對于南航機隊如今的規(guī)模，表示非常開心，他笑道：“1986年，我剛到廣州民航工作的時候，飛機只有十幾架，當(dāng)時受飛機機型的限制，也沒有什么國際長航線?，F(xiàn)在南航擁有800架飛機，每天有2000多個航班在空中飛，機隊規(guī)模排世界第三，這是當(dāng)年想都不敢想的事?！?/p>

　　1993年是南航獨立運營的第一年。當(dāng)年南航擁有各種民用飛機79架，其中主力機型是波音飛機。吳捷正是波音777機型的飛行員。成立之初，南航就與簽訂合同，訂購6架波音777客機，包括4架波音777-200和2架，領(lǐng)全國乃至全球風(fēng)氣之先，開啟了中國航空公司大踏步改革發(fā)展、積極引進世界先進機型的進程。1995年12月30日，南航訂購的首架波音777正式交付使用，成為該機型全球首批啟動用戶。1997年7月20日，吳捷作為機長駕駛一架波音777-200ER客機從廣州出發(fā)，經(jīng)過13小時13分鐘不經(jīng)停飛行，降落在洛杉磯國際機場。這是人類歷史上首次使用雙發(fā)飛機進行橫跨太平洋不經(jīng)停的商業(yè)飛行，開創(chuàng)了世界民航的歷史。

　　而伴隨著波音777等先進機型在國內(nèi)外市場上為南航開疆拓土，南航逐漸從區(qū)域性航空公司向全球性航空公司邁進，拉開了南航自身改革發(fā)展和國際化轉(zhuǎn)型的序幕。

　　圖：資深機長和機務(wù)工程師分享改革開放以來的職業(yè)歷程 ?劉藝 攝

　　機隊規(guī)模迅速增長 機型快速迭代更新

　　參觀活動是在廣州飛機維修工程有限公司舉行。廣州飛機維修工程有限公司（簡稱）是目前國內(nèi)排名前列的大型綜合性民航維修企業(yè)，成立于1989年10月28日，是在改革開放春風(fēng)下、國內(nèi)民航維修領(lǐng)域孕育和成長起來的首批合資企業(yè)，由南航、和記黃埔飛機維修投資（香港）有限公司以及南華國際飛機工程（香港）有限公司共同合資經(jīng)營。而南航機隊大部分飛機的日常維護保養(yǎng)就是由GAMECO負責(zé)。

　　GAMECO航線部總監(jiān)肖毅是1994年參加工作，歷任機械員、技術(shù)員、工程師、主管工程師，從事過多種南航主力機型的維護保障工作，他親歷了南航機隊的迅速發(fā)展壯大。

　　乘著改革開放的春風(fēng)，順應(yīng)公司發(fā)展的趨勢，1998年南航機隊規(guī)模首次突破100架，2003年達到200架，2007年則突破300架，2010年達到400架，2013年則是到了500架的規(guī)模，2014年達到600架，2016年突破700架?！翱梢钥吹剑虾綑C隊規(guī)模的增長速度在不斷加快?！毙ひ阏f。

　　而伴隨著機隊規(guī)模的迅速增長，如何為這一龐大機隊提供維護保養(yǎng)？GAMECO的機務(wù)人員發(fā)揮聰明才智，大膽引進先進技術(shù)。如今，GAMECO擁有中國民用航空局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲航空安全局（）等20個國家和地區(qū)適航當(dāng)局批準的民用航空器維修許可證，具備飛機大修及改裝、航線維修、附件維修、工程技術(shù)服務(wù)、航材管理服務(wù)和培訓(xùn)服務(wù)等全面的維修服務(wù)能力。

　　“以飛機清洗為例，按照要求，南航的飛機至少每24天要進行一次全面、深度的整機清洗。以前是水洗，現(xiàn)在我們正在推廣干洗技術(shù)?！毙ひ阏f。干洗的清洗方式是指在飛機機身上直接涂抹專業(yè)清潔劑，隨后用專業(yè)清潔用具擦干即可。相比傳統(tǒng)的水洗，干洗更為環(huán)保高效。這一技術(shù)正是肖毅主導(dǎo)引入的，并成功應(yīng)用于南航機隊，清潔效果明顯。

　　不僅機隊規(guī)模在迅速增長，機型也在不斷更新迭代。2011年和2013年，南航分別接收了中國首架空客A380客機和首架波音787客機，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。2014年南航還引進了最新的波音777－300ER客機，并使用該機型開通了中國民航史上最長的直飛航線廣州－紐約航線。

　　如今，南航擁有包括波音787、777、737系列，空客A380、A330、A320系列等世界上最先進的飛機超過800架，每天有2000多個航班飛至全球40多個國家和地區(qū)、224個目的地，機隊規(guī)模、航班數(shù)量、通航地點仍在不斷擴大中，為中國的改革開放和經(jīng)濟發(fā)展架起了一座座空中橋梁。

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