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東航山東濟(jì)南—武夷山—博鰲航線首航

2018/10/31 11:25:58   Source/Author:民航資源網(wǎng)    Page View:

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東航山東濟(jì)南—武夷山—博鰲航線首航

  圖:東航山東分公司新開濟(jì)南武夷山博鰲航線首航

  民航資源網(wǎng)2018年10月31日消息:10月28日公司冬春季航班換季第一天,東航山東迎來了濟(jì)南—武夷山—博鰲航線的首航日。新航線由機(jī)型執(zhí)飛,每天往返一班,全程2380公里。新航線的開通縮短了濟(jì)南旅客去博鰲的時(shí)間。此前從濟(jì)南去博鰲大多是先到汕頭,再搭乘輪渡,算上中轉(zhuǎn)的時(shí)間至少需要15個(gè)小時(shí),而現(xiàn)在從濟(jì)南到博鰲經(jīng)停武夷山全程不到5個(gè)小時(shí)。博鰲是海南著名的“十大文化名鎮(zhèn)”之首,也是國際會議組織一博鰲亞洲論壇永久性會址所在地。

  這條航線的開通也縮小了濟(jì)南、江西、海南三地的“生活圈”。早上濟(jì)南喝甜沫,中午在武夷山品大紅袍后可以接著繼續(xù)乘坐航班去參觀博鰲論壇會址,晚上又能回濟(jì)南接著來擼串。東航讓我們的生活更便捷。

  新航線的開通要求乘務(wù)員用心去觀察航線的特點(diǎn)和旅客的需求,以求為旅客提供更高品質(zhì)的服務(wù)。

  首先,深入了解旅客需求。作為天天面對不同旅客的一線空乘人員有條件隨時(shí)了解旅客需求的變化,旅客對其服務(wù)的欠缺或贊賞可以直接以口頭形式告訴空乘人員。作為頭等艙乘務(wù)員可以此為契機(jī)增加與旅客的溝通交流機(jī)會,提升旅客的乘機(jī)體驗(yàn)。

  其次,提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。要使旅客真正滿意,就必須提供超越旅客期望的服務(wù),使旅客對航空公司服務(wù)的實(shí)際感受高于期望感受。高品質(zhì)的服務(wù)是乘務(wù)工作職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)。

  最后,巧妙運(yùn)用背后式服務(wù)。背后式服務(wù)便是向旅客所想的提前化服務(wù)。不同的旅客需求是大不相同的,一般,旅客大致分為兩種:旅行旅客和商務(wù)旅客。對于旅行旅客,他們可能一年才坐一兩次飛機(jī),對飛機(jī)上的一切都會感到很新奇。可以提供給他們的背后式服務(wù)就可以是:看到他們杯子里飲料喝完時(shí)主動(dòng)問一句飲料還需要添加嗎,以免他們因礙于面子不敢開口;看到他們在看窗外的景色,也可以適當(dāng)介紹經(jīng)過的山河等等。對于商務(wù)旅客可以提供的背后式服務(wù)又是不同的。由于商務(wù)旅客乘機(jī)次數(shù)較多,在飛機(jī)上他們更多的想享受自己的個(gè)人空間。可能為他們開關(guān)閱讀燈,提供一雙拖鞋,遞上一個(gè)枕頭便會成為一天勞碌工作的最大慰藉。

  新航線的開通意味著東航山東分公司在不斷的發(fā)展壯大,同時(shí)也乘務(wù)人員的服務(wù)品質(zhì)提出了更高的要求,希望通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓更多的旅客認(rèn)可東航,出行首選東航。

(供稿:,

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