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飛常準"智慧機場大腦"亮相2018華為全聯(lián)接大會

2018/10/15 9:35:18   Source/Author:民航資源網(wǎng)    Page View:

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飛常準"智慧機場大腦"亮相2018華為全聯(lián)接大會" border="0" src="http://pic.carnoc.com/file/181015/18101509400945.jpg" title="飛常準"智慧機場大腦"亮相2018華為全聯(lián)接大會465513_"/>

  民航資源網(wǎng)2018年10月15日消息:10月10日,有世界三大開發(fā)者大會之稱的2018華為全聯(lián)接大會在上海開幕?;顒游藖碜匀虻?5000+參會者,1500+合作伙伴參與。亮相本次大會智慧交通展區(qū),展示了智慧機場大腦:智慧機場運行解決方案。

  飛常準智慧機場大腦助力智慧機場建設(shè)

  隨著人們生活水平的提高,飛機已經(jīng)成為絕大部分人出行的首選交通工具,然而,近年來,國內(nèi)乘坐航班出行人數(shù)的與日增多,運力緊張、航站樓及跑道數(shù)量不足等問題現(xiàn)象日益突出,航班延誤成為制約影響航空旅客出行體驗的頑疾,利用高科技手段提升機場運行效率,打造未來智慧機場成為民航業(yè)內(nèi)共識。

  飛常準智慧機場大腦包括機場智能運控中心IOC、A-CDM系統(tǒng)、智能調(diào)度、停機位智能分配等應(yīng)用與系統(tǒng)。A-CDM能對航班進港、服務(wù)保障、出港的各保障節(jié)點進行宏觀監(jiān)控,對作業(yè)異常情況進行預(yù)警提示。依靠該系統(tǒng),機場不僅能做到事前有預(yù)警、事中有干預(yù)、事后有追責,還能有效保障航班,減少延誤。

  飛常準A-CDM目前已經(jīng)實現(xiàn)30%的航班保障節(jié)點數(shù)據(jù)自動采集,通過對整個作業(yè)鏈的監(jiān)控,提高機場的指揮調(diào)度效率。任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常,系統(tǒng)能夠自動報警。此外,通過整個作業(yè)流程的數(shù)據(jù)化分析,后臺的管控運作效率大大提升。

  目前,飛常準智慧機場建設(shè)已經(jīng)在實踐中取得了很好的效果。借助于機場無線站坪調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)了航班保障服務(wù)的精細化管理與可視化監(jiān)控,提升保障準點率,降低機場運行指揮中心監(jiān)控工作量,大幅提高航班保障效率和旅客服務(wù)滿意度。

  多年來,飛常準一直堅持在技術(shù)開發(fā)上進行戰(zhàn)略性投入,通過技術(shù)革新?lián)碛辛薃-CDM機場協(xié)同決策系統(tǒng)、無線地服調(diào)度系統(tǒng)、車輛管理調(diào)度系統(tǒng)、集成信息系統(tǒng)等在內(nèi)的多個成熟的智慧機場運行系統(tǒng)。

  截至目前,飛常準A-CDM系統(tǒng)已經(jīng)在、、、等85家機場落地和應(yīng)用,解決了機場運營管理、航班準點率及服務(wù)質(zhì)量提升等備受矚目的問題,精準地滿足了機場運營的需求,也推動了機場信息智能化管理的落地。

  合眾之力加速實現(xiàn)機場智慧化

  一直以來,飛常準與華為保持著戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。二者強強聯(lián)合,探索A-CDM機場協(xié)同決策系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用。未來,雙方還將協(xié)同機場、航空公司與空管三方,利用大數(shù)據(jù)研發(fā)機場新技術(shù),提供一系列更加智能的機場運營信息集成及運行管理系統(tǒng)產(chǎn)品,從根本上實現(xiàn)機場的智慧化建設(shè)。

  領(lǐng)先的行業(yè)能力和優(yōu)秀的合作伙伴,使得飛常準得到更多來自航空行業(yè)的關(guān)注和信任,在今年連續(xù)中標南京祿口國際機場和杭州蕭山國際機場兩大A-CDM系統(tǒng)建設(shè)項目,促進機場運行效率、服務(wù)品質(zhì)提升、保障資源優(yōu)化等運行管理工作,打造智慧機場可視化管理、智慧調(diào)度的新模式。

  未來的機場建設(shè)只有通過與科技相結(jié)合、以人為本,才能更好地服務(wù)旅客。飛常準作為受邀方,希望能夠通過這次大會更加廣泛深入地參與各地航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造A-CDM機場協(xié)同決策等新一代智慧機場系統(tǒng),以重點機場為契機,加快全國智慧機場布局。

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