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　　IndiGo最近發(fā)布的報告中指出，由于燃料價格上漲以及劇烈的價格競爭，公司季度的利潤情況急劇下降。

　　IndiGo首席商務官Willy Boulter稱，“寬體飛機是公司目前的一個初步計劃，主要關注的是空客A330neo和波音787兩個機型，目前也已經與制造商進行了交涉”，但拒絕進一步透露有關信息。

　　IndiGo是印度市場份額最大的低成本航空公司。10月15起，IndiGo開始運營科欽和科澤科德這兩個印度南部城市往返阿聯(lián)酋首都的直飛航班。

　　在波斯灣地區(qū)，該航空公司也運營著多個直飛迪拜以及阿聯(lián)酋的沙迦、多哈、馬斯喀特的航班。Willy Boulter表示，IndiGo本周還將開通飛往科威特的航班，11月將開通飛往沙特阿拉伯的航班，12月將開通飛往香港的航班。

　　Willy Boulter進一步透露，IndiGo計劃于2019年年初，用空客A321開始運營飛往倫敦的經停航班，不過中間經停點還沒有確定。此外，計劃還包括開通一些其他國際航點，如吉隆坡和泰國普吉島。

　　IndiGo正與印度政府密切合作，以期望能夠最大化利用與具有航權的市場之間的雙邊協(xié)議。Willy Boulter說，IndiGo也申請了開通飛往歐洲和亞洲的航線。

　　“我們相信雙邊協(xié)議的范圍將進一步擴大”，目前，IndiGo機隊規(guī)模數(shù)量達192架，此外未交付訂單還有400多架，而第一批擁有222個座位的空客A321neo飛機將于下月交付。

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