南航e行——南航“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略正式發(fā)布
2018/8/15 16:40:08 Source/Author:飛捷騰達-國際貨代精英 Page View:
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今天(8月15日),南航在廣州舉行南航e行戰(zhàn)略發(fā)布會,正式發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略。
南航e行是南航近年來全面實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型、打造世界一流航空運輸企業(yè)的戰(zhàn)略舉措與重要抓手,旨在通過南航開發(fā)運營的移動端官方平臺,為旅客及合作伙伴提供全流程電子化服務(wù)。
打通各個功能環(huán)節(jié),實現(xiàn)服務(wù)全流程智能化
退票可極速退款、出行知識搜索、特殊服務(wù)申請、電子發(fā)票開具……當天的發(fā)布會上,南航營銷委電子商務(wù)部的多位項目負責人登臺,介紹了南航e行獨有的功能和服務(wù)。
南航E行app
據(jù)悉,南航e行將移動互聯(lián)網(wǎng)和航空出行全流程服務(wù)結(jié)合起來,整合航空旅游上下游行業(yè)資源,構(gòu)筑一站式服務(wù)的南航移動應(yīng)用平臺,為旅客提供出行門到門的卓越服務(wù)體驗,實現(xiàn)一機在手,全程無憂。
現(xiàn)在南航e行提供的服務(wù)覆蓋了南航與旅客接觸的全部環(huán)節(jié),包括出行前、去機場、在機場、飛行中、目的地、出行后六大階段的全流程服務(wù)。例如航班動態(tài)功能,除了航班的核心動態(tài)數(shù)據(jù)外,還融入了更多全流程元素:去機場前,購買預(yù)付費行李額,進行選座值機,查看機上娛樂,預(yù)訂機上餐食等服務(wù);在機場,會有值機信息指引、登機口變更提示、不正常航班退改等服務(wù);飛機抵達后,可以指引領(lǐng)取行李、點評行程等。目前,旅客使用南航APP可以在大部分國內(nèi)機場自助辦理全流程服務(wù),從預(yù)訂機票、選座值機、機場接送到航班動態(tài)查詢、餐食預(yù)訂、電子發(fā)票開具等,都可以通過APP自助實現(xiàn),旅客出行更加便捷、更加輕松。
技術(shù)創(chuàng)新助服務(wù)升級,滿足廣大旅客對美好出行的需要
黨的十九大報告指出,中國特色社會主義進入新時代,我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。
掃描登機牌二維碼
南航營銷委副主任兼電子商務(wù)部總經(jīng)理黃文強表示,隨著國民生活品質(zhì)的持續(xù)提升,以及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及和推廣,廣大旅客不僅希望得到安全準點、周到熱情、環(huán)境舒適、產(chǎn)品豐富的航空服務(wù),同時也希望航空公司能夠通過互聯(lián)網(wǎng)提供更加精準、高效、定制化航空服務(wù)。南航推出南航e行,努力在線上實現(xiàn)全流程服務(wù),盡可能地滿足旅客多樣化、個性化的服務(wù)需求。比如旅客現(xiàn)在可以通過南航官網(wǎng)、微信、APP、現(xiàn)場辦理等多種自助渠道辦理值機,不但能優(yōu)先選擇座位,還能極大縮短值機時間。據(jù)統(tǒng)計,旅客通過人工柜臺拿到登機牌平均需要6分鐘,而通過自助值機可以縮短至6秒鐘。這些服務(wù)點滴無不都是從細節(jié)做起,逐步完善航空服務(wù)的移動互聯(lián)網(wǎng)化和智能化,是南航貫徹落實十九大精神、打造國際一流企業(yè)的實際行動,也是南航履行企業(yè)社會責任、為旅客提供美好出行體驗的又一項具體體現(xiàn)。
發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)、提升服務(wù)電子化水平,是社會發(fā)展的趨勢、行業(yè)發(fā)展的方向,是提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化旅客體驗的必經(jīng)之路。黃文強說。
推進互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略打造全流程一體化服務(wù)平臺
據(jù)了解,南航在中國民航較早涉足電子商務(wù)領(lǐng)域,2000年前后就率先建立了官方網(wǎng)站,經(jīng)過十余年的發(fā)展,電子商務(wù)的理念已經(jīng)深入南航業(yè)務(wù)的所有環(huán)節(jié),營銷業(yè)務(wù)、旅客體驗等信息化發(fā)展已具備一定的基礎(chǔ)。2014年,南航在國內(nèi)航空公司中率先成立了電子商務(wù)部,統(tǒng)籌公司電子商務(wù)平臺和創(chuàng)新電商產(chǎn)品開發(fā),并于2016年提出將南航e行作為智能化南航的抓手,經(jīng)過近兩年的努力,南航e行已基本能夠滿足旅客出行服務(wù)的全部需求,初步實現(xiàn)了旅客通過一部手機可以在線辦理所有業(yè)務(wù),員工通過一部手機可以解決旅客所有問題,向打造數(shù)字化旅客和數(shù)字化員工轉(zhuǎn)型的目標。
南航e行是南航互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略的核心,南航希望通過電商技術(shù)手段推動公司業(yè)務(wù)變革,提供全流程的航空營銷服務(wù)產(chǎn)品,使電子商務(wù)成為南航的核心競爭優(yōu)勢。
從2000年推出中國民航第一張電子客票,2005年在廣州白云機場首家推出自助值機,2009年在廣州推出國內(nèi)首張電子登機牌,2016年開具中國民航第一張電子發(fā)票,到2017年啟用國內(nèi)首個人臉識別智能化登機系統(tǒng),南航在中國民航通過信息化創(chuàng)新服務(wù)旅客出行的改革一直保持領(lǐng)先,始終堅持以解決旅客需求為出發(fā)點,借助技術(shù)研發(fā)為業(yè)務(wù)創(chuàng)造價值。
未來,南航將持續(xù)推進互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級,繼續(xù)更新和升級服務(wù)電子化,將旅客出行中接觸的各項服務(wù)逐步部署至移動端,解決旅客出行的各種痛點難點。同時,將積極探索人臉識別、智能機器人等先進技術(shù)和產(chǎn)品在民航運輸中的應(yīng)用實踐,以智能出行助力便捷出行,使旅客出行更加順暢輕松。
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