給外貿(mào)朋友找貨代的一些建議！
2018/8/9 2:54:33 Source/Author：飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英 Page View：
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給外貿(mào)朋友找貨代的一些建議！
外貿(mào)朋友們是不是經(jīng)常為找貨代已頭痛？
經(jīng)常碰到便宜價(jià)格的出貨之后卻發(fā)現(xiàn)服務(wù)和時(shí)效太差太慢了？
航班信息和預(yù)定的計(jì)劃對(duì)不上？
呵呵， 不要著急， 我來為大家慢慢解決這些問題：
1：告訴外貿(mào)朋友一個(gè)常識(shí)問題，貨代不管是一代還是二代， 價(jià)格和服務(wù)好才是關(guān)鍵， 就好比老人常說的，是騾子是馬拉出來溜溜！ 每個(gè)貸代公司的專線不是一樣的，一代如此，二代三代也如此，有時(shí)一個(gè)三代的一些航線上的價(jià)格比一代的價(jià)格還要便宜，服務(wù)還要好！ 這種事我經(jīng)常碰到過！ 所以一句話：找貨代，你要找對(duì)專線的！
2：價(jià)格便宜的不一定是好事， 有些外貿(mào)朋友經(jīng)常喜歡比價(jià)格，貨比三家是好事，比多了有會(huì)可能有點(diǎn)麻煩了， 畢竟貨代的圈子說大得大，說小也小， 大莊家對(duì)于深圳來說就這么幾家， 曾經(jīng)有這么一個(gè)笑話， 一個(gè)外貿(mào)朋友手里有一票10來噸的貨要走空運(yùn)，我記得是去美線的，結(jié)果在市場(chǎng)上問了N家貨代公司， 這些貨代公司有一代的有二代的， 問來問去，結(jié)果還是差不多大伙都問到了深圳幾家大莊家那里去了，幾位大莊家負(fù)責(zé)人有天在喝酒說起這事，都說有這么一回事，一合計(jì)，吃虧上當(dāng)了，把貨接下來，扣貨一個(gè)月！理由：海關(guān)扣貨，汗汗！急得那外貿(mào)朋友冒火喲！ 所以我建議：外貿(mào)朋友不要太摳貨代了，價(jià)格合適就行， 主要是要看貨代的服務(wù)。
3：出貨注意事項(xiàng)， 空運(yùn)和快遞貨原則上液體，粉末等這些是不接受的，但也有走專線之說！價(jià)格是很貴的！ 建議走EMS，在平時(shí)一般會(huì)沒什么問題， 易碎物品外貿(mào)朋友可自己要弄好包裝固定好貨物哦， 即使我們貨代在我們邊會(huì)的運(yùn)輸過程中會(huì)幫您小心翼翼的，貨一交給航空公司之后，那些搬貨工人那就說不定的！ 之前不是爆出上海EMS那邊的搬貨工人拋棄貨物的視頻嗎！呵呵！含有電池的貨物最好帶有MSDS證明書， 這樣的話走空運(yùn)的價(jià)格上是會(huì)便宜很多的！
4:外貿(mào)朋友們?cè)诎b貨物的時(shí)候， 千萬注意貨物的外包裝紙箱的質(zhì)量問題（特別是空運(yùn)和快遞貨物是泡貨的情況下），因?yàn)樵趶哪銈児S出貨運(yùn)輸?shù)截洿镜耐局?，貨物的擠壓會(huì)造成貨物的外包裝變形而使貨物的材積變大。到時(shí)就虧大發(fā)了。我經(jīng)常碰到這種客戶， 出廠的時(shí)候客戶也量好了材積的，到了我公司這邊現(xiàn)場(chǎng)量的材積和客戶量的要大一號(hào)。
5：關(guān)于貨物怎么樣量材積問題： 所有空運(yùn)貨物的材積都是長(zhǎng)*寬*高/6000， 快遞貨物的材積是長(zhǎng)*寬*高/5000，量尺寸時(shí)要注意，所有快遞貨物的尺寸只要是壓著線或者零點(diǎn)幾都是要進(jìn)一位計(jì)算的（比如：51.01*32.3*56.36 這個(gè)尺寸主是52*33*57），希望大家理解！ 應(yīng)該都會(huì)知道的
經(jīng)常碰到便宜價(jià)格的出貨之后卻發(fā)現(xiàn)服務(wù)和時(shí)效太差太慢了？
航班信息和預(yù)定的計(jì)劃對(duì)不上？
呵呵， 不要著急， 我來為大家慢慢解決這些問題：
1：告訴外貿(mào)朋友一個(gè)常識(shí)問題，貨代不管是一代還是二代， 價(jià)格和服務(wù)好才是關(guān)鍵， 就好比老人常說的，是騾子是馬拉出來溜溜！ 每個(gè)貸代公司的專線不是一樣的，一代如此，二代三代也如此，有時(shí)一個(gè)三代的一些航線上的價(jià)格比一代的價(jià)格還要便宜，服務(wù)還要好！ 這種事我經(jīng)常碰到過！ 所以一句話：找貨代，你要找對(duì)專線的！
2：價(jià)格便宜的不一定是好事， 有些外貿(mào)朋友經(jīng)常喜歡比價(jià)格，貨比三家是好事，比多了有會(huì)可能有點(diǎn)麻煩了， 畢竟貨代的圈子說大得大，說小也小， 大莊家對(duì)于深圳來說就這么幾家， 曾經(jīng)有這么一個(gè)笑話， 一個(gè)外貿(mào)朋友手里有一票10來噸的貨要走空運(yùn)，我記得是去美線的，結(jié)果在市場(chǎng)上問了N家貨代公司， 這些貨代公司有一代的有二代的， 問來問去，結(jié)果還是差不多大伙都問到了深圳幾家大莊家那里去了，幾位大莊家負(fù)責(zé)人有天在喝酒說起這事，都說有這么一回事，一合計(jì)，吃虧上當(dāng)了，把貨接下來，扣貨一個(gè)月！理由：海關(guān)扣貨，汗汗！急得那外貿(mào)朋友冒火喲！ 所以我建議：外貿(mào)朋友不要太摳貨代了，價(jià)格合適就行， 主要是要看貨代的服務(wù)。
3：出貨注意事項(xiàng)， 空運(yùn)和快遞貨原則上液體，粉末等這些是不接受的，但也有走專線之說！價(jià)格是很貴的！ 建議走EMS，在平時(shí)一般會(huì)沒什么問題， 易碎物品外貿(mào)朋友可自己要弄好包裝固定好貨物哦， 即使我們貨代在我們邊會(huì)的運(yùn)輸過程中會(huì)幫您小心翼翼的，貨一交給航空公司之后，那些搬貨工人那就說不定的！ 之前不是爆出上海EMS那邊的搬貨工人拋棄貨物的視頻嗎！呵呵！含有電池的貨物最好帶有MSDS證明書， 這樣的話走空運(yùn)的價(jià)格上是會(huì)便宜很多的！
4:外貿(mào)朋友們?cè)诎b貨物的時(shí)候， 千萬注意貨物的外包裝紙箱的質(zhì)量問題（特別是空運(yùn)和快遞貨物是泡貨的情況下），因?yàn)樵趶哪銈児S出貨運(yùn)輸?shù)截洿镜耐局?，貨物的擠壓會(huì)造成貨物的外包裝變形而使貨物的材積變大。到時(shí)就虧大發(fā)了。我經(jīng)常碰到這種客戶， 出廠的時(shí)候客戶也量好了材積的，到了我公司這邊現(xiàn)場(chǎng)量的材積和客戶量的要大一號(hào)。
5：關(guān)于貨物怎么樣量材積問題： 所有空運(yùn)貨物的材積都是長(zhǎng)*寬*高/6000， 快遞貨物的材積是長(zhǎng)*寬*高/5000，量尺寸時(shí)要注意，所有快遞貨物的尺寸只要是壓著線或者零點(diǎn)幾都是要進(jìn)一位計(jì)算的（比如：51.01*32.3*56.36 這個(gè)尺寸主是52*33*57），希望大家理解！ 應(yīng)該都會(huì)知道的
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