別急著吐槽海運(yùn)報(bào)價慢,各種費(fèi)率了解下
2018/8/1 10:36:36 Source/Author: Page View:
Our vision:#讓你成為國際貨代精英#
相信很多走貨的外貿(mào)公司以及客戶都有一個共同的感觸就是:為什么海運(yùn)集裝箱的報(bào)價都要那么久?為什么還要等上幾分鐘才能給出價格?不可以我一問,就立馬答上來嗎?TA這么久才給我報(bào)價,是不是不專業(yè)呀? 小編只想說,這個報(bào)價時間不能說明專業(yè)性問題,其次,海運(yùn)集裝箱價格包含的費(fèi)用太多,要想給你一個準(zhǔn)確的價格,必然需要耗費(fèi)一定的時間去核算價格。集裝箱海運(yùn)報(bào)價耗時長,并不代表Ta不專業(yè),有時候恰恰是報(bào)價慢的反而更富有責(zé)任心。因?yàn)門a寧愿多耗一些時間算清楚價格,也不愿給您一個含糊的價格,這正是Ta對您負(fù)責(zé)的一種態(tài)度。 那么,海運(yùn)集裝箱報(bào)價耗時長的原因是什么呢?集裝箱海運(yùn)報(bào)價涉及到什么內(nèi)容呢? 集裝箱海運(yùn)報(bào)價基本上分為兩大類,一類是沿用件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法,即以噸或者立方為單位(俗稱散貨價)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),另一類是以每個集裝箱為計(jì)費(fèi)單位(俗稱包箱價) 一、件雜貨基本費(fèi)率+附加費(fèi) (1)基本費(fèi)率是指每一記費(fèi)單位(如以一噸為計(jì)費(fèi)單位)貨物收取的基本運(yùn)費(fèi)?! 。?)附加費(fèi)是指除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外,還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。如:燃油附加費(fèi)、貨幣貶值附加費(fèi)、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)、旺季附加費(fèi)、熏蒸費(fèi)等其他附加費(fèi)。 二、包箱價 包箱費(fèi)率是各公司根據(jù)自身情況,按集裝箱的類型制定的不同航線的包干運(yùn)價,既包括集裝箱海上運(yùn)輸費(fèi)用,也包括在裝、卸船港碼頭的費(fèi)用。包箱費(fèi)率可分為兩類,貨物包箱費(fèi)率和均一包箱費(fèi)率。 (1) 貨物包箱費(fèi)率:指按貨物的類別、級別和不同箱型規(guī)定的包箱費(fèi)率。 (2) 均一包箱費(fèi)率:指按箱型規(guī)定的包箱費(fèi)率,為統(tǒng)一價格,不論類別(如危險品、普貨等的類別) 由此我們可以的得出,集裝箱海運(yùn)報(bào)價涉及到許多不同的費(fèi)用問題,不同航線收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也各不相同。因此,海運(yùn)集裝箱報(bào)價時,如果您是貨主,請包容一下業(yè)務(wù)員的報(bào)價時長。TA報(bào)價的時間雖然長了一點(diǎn),但也許這是因?yàn)門a重視您,幫您計(jì)算準(zhǔn)確的價格而耗費(fèi)了些許時間。所以多一點(diǎn)點(diǎn)了解,多一點(diǎn)點(diǎn)的包容,我們就能更好地解決問題。 |
>>大神客服熱線/微信18194013381 QQ 690038479 E-mail:sales@fjtd-logistics.com 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達(dá)-國際貨代精英學(xué)習(xí)網(wǎng) 感謝您的光臨,歡迎再來!
>>關(guān)注貨代精英,成為貨代精英
推薦閱讀
- 海運(yùn)費(fèi)及港口相關(guān)費(fèi)用、海運(yùn)附加費(fèi)用術(shù)語中英文對照(全…2017-10-10
- 開艙、截關(guān)、截重、截單分別是什么意思?2017-12-28
- 全球3大航空聯(lián)盟(星空聯(lián)盟、寰宇一家、天合聯(lián)盟)一文…2017-05-09
- 貨方提供給船公司或貨代的提單補(bǔ)料(SI)是什么意思?2017-12-28
- 國際空運(yùn)貨代出口培訓(xùn)大綱---飛捷騰達(dá)出品2018-12-17
- 貨代集裝箱運(yùn)輸中的堆場(CY)是什么意思?2017-11-16
- 國際空運(yùn)出運(yùn)單AWB的兩種方式簡介(主單和分單)---培訓(xùn)…2016-01-25
- 航空公司二字碼是什么?運(yùn)單三字碼呢?---培訓(xùn)第2講2016-08-03
- 國際貨代精英:總有人問我做貨代怎么樣,現(xiàn)在我統(tǒng)一回復(fù)…2017-08-31