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“市場投資者低估了京東未來的市場增長潛力和盈利能力?！比疸y集團投行分析師在其研究報告當(dāng)中指出，“我們預(yù)計京東集團未來會通過共享其規(guī)模強大的物流基礎(chǔ)設(shè)施和社交媒體合作伙伴的關(guān)系，而獲得長期收益?！?/p>

在3月2日晚間京東發(fā)布了其2017年第四季度和年度財務(wù)報告之后，作為京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官的劉強東攜CFO黃宣德與眾多國際投行分析師進行了電話會議。

在眾多分析師的提問當(dāng)中，幾乎都將重點問題瞄準(zhǔn)了京東未來在物流和廣告等服務(wù)業(yè)務(wù)收入上的增長預(yù)期。

在剛剛過去的2017年，京東來自于服務(wù)業(yè)務(wù)及其他的收入增速接近50%，其中第四季度的增速將近55%。

在這些分析師看來，在剛剛過去的2017年四季度，京東在交易額和收入都大幅增長的背景下，完全有可能實現(xiàn)同比利潤率的大幅提升，但是京東卻在這個時候進行了大量的投入，加之京東在2017年明確將實行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，也就是從一家零售商轉(zhuǎn)為零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)提供商，這勢必意味著未來京東來自于非主營業(yè)務(wù)的收入會大比例提升，第三方業(yè)務(wù)也會成為京東未來新的增長極。因此，他們更想從劉強東和黃宣德那里知道，京東究竟對未來服務(wù)業(yè)務(wù)收入的計劃。

“京東物流在去年已開始以獨立公司的形式運營，目前進展得非常順利，已經(jīng)超出我們的預(yù)期，我們相信在三到五年之內(nèi)來自于京東體系之外的收入就將超過50%?！眲姈|在回答投行分析師的提問時說道。

數(shù)據(jù)顯示，去年11.11期間，京東物流開放業(yè)務(wù)訂單實現(xiàn)了200%的大幅增長，而京東物流也計劃在未來五年京東自于開放業(yè)務(wù)的收入占比實現(xiàn)過半。

劉強東還告訴這些投行分析師，目前京東物流來自外部的物流收入并不僅僅來自于品牌商，還有大量的企業(yè)客戶，這些并不屬于零售行業(yè)的企業(yè)也在逐步使用京東物流。

而除了物流業(yè)務(wù)所帶來的服務(wù)收入之外，作為平臺的另一項服務(wù)收入就是廣告收入，根據(jù)京東業(yè)已披露的財務(wù)數(shù)據(jù)，截至去年底京東擁有活躍用戶數(shù)將近3億人，而且這些用戶大多數(shù)都具有較高消費能力的品質(zhì)消費層，對于所有品牌商來說都是優(yōu)質(zhì)目標(biāo)客戶群。

眾所周知，京東去年在此前騰訊和今日頭條的基礎(chǔ)上，又和百度、奇虎360、網(wǎng)易、搜狗、愛奇藝、搜狐等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭簽署了一系列“京X計劃”，借助于京東在用戶大數(shù)據(jù)上的積累，能夠?qū)崿F(xiàn)品牌商更加精準(zhǔn)的廣告投放和達到率，這一技術(shù)無疑也會極大地提升京東的廣告業(yè)務(wù)收入。

對于京東未來在廣告業(yè)務(wù)上的收入，在劉強東看來，京東目前在廣告收入上的市場占有率遠遠低于商品零售額的市場占有率，京東集團未來在這一領(lǐng)域會有很大的增長空間。

而各家投行分析師也注意到，去年包括海瀾之家等大批服裝行業(yè)的品牌商，都紛紛回歸京東平臺，這些品牌商未來都會成為第三方業(yè)務(wù)的主要力量。

“第三方平臺業(yè)務(wù)對京東集團的GMV貢獻正在日益明顯，尤其是公司去年在女性消費者關(guān)注的服裝和快消品板塊上進行了多項內(nèi)部整合和外部拓展，伴隨著服裝行業(yè)的復(fù)蘇，這將有助于京東集團在2018年下半年的收入和利潤率的增長，并推動公司進入到穩(wěn)定的季度盈利期?！比疸y集團投行分析師認為。

匯豐銀行的分析師也同樣分為，京東在過去一年里投入了巨大的成本在物流、海外市場和技術(shù)服務(wù)上，同時在人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算等技術(shù)投入上顯著增長，這些業(yè)務(wù)盡管在短期內(nèi)還不會給京東產(chǎn)生直接的收益，但是從京東未來在長期建立零售生態(tài)上，意義重大，也會給京東未來的業(yè)績增長帶來更好預(yù)期。

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