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新華網(wǎng)南京12月17日電（李靜 邱芳芳）13日下午，首列“連云港—哈薩克斯坦—?dú)W洲”班列，從“一帶一路”首個(gè)實(shí)體平臺(tái)——中哈（連云港）物流合作基地正式發(fā)出，這標(biāo)志著連云港作為國家規(guī)劃的新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊東端節(jié)點(diǎn)城市，在融入“一帶一路”戰(zhàn)略深化國際經(jīng)貿(mào)合作方面再度升級(jí)。

連云港開通的經(jīng)哈薩克斯坦至歐洲的“連新歐”班列，途經(jīng)6個(gè)國家，全程11000公里，相比于以往通過海路運(yùn)輸至歐洲需要45天，鐵路運(yùn)行僅需12天。

據(jù)悉，近年來，連云港承擔(dān)了全國50%以上、中亞國家60%以上的大陸橋過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是哈薩克斯坦等中亞國家進(jìn)出太平洋最便捷的航運(yùn)樞紐。在“一帶一路”建設(shè)中，連云港作為貨物中轉(zhuǎn)口岸，推動(dòng)我國與哈薩克斯坦的合作走向縱深。

此外，連云港正與哈方共同建設(shè)中哈物流園，采用“一園三區(qū)”方式開展建設(shè)，將中哈基地作為中國“一帶一路”倡議和哈國“光明大道”新經(jīng)濟(jì)政策融合對接的重要成果進(jìn)行打造，服務(wù)于新亞歐大陸橋沿線。

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