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1月15日，民航局發(fā)布《機上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評估指南》，隨后，各大航空公司正式宣布，在飛機上能用WIFI啦。

各家航空公司陸續(xù)宣布機上手機使用解禁時間表，“機上體驗之戰(zhàn)”正式打響。

隨著電子設(shè)備的解禁，機上WiFi也將普及開來。機上WiFi能夠大幅提升乘客的飛行體驗，已經(jīng)成為戰(zhàn)略升級的有力武器，不過由于設(shè)備受限較多，目前國內(nèi)僅有幾個大型航司提供機上WiFi服務(wù)。

然而機上WiFi的使用體驗究竟如何呢?據(jù)前線群眾反饋，機上WiFi的體驗，并沒有想象中的那般美好。

即使航空公司已經(jīng)限制了100人的上網(wǎng)名額，但連不上WiFi、朋友圈刷不出來、微博太慢、追劇看直播更難實現(xiàn)……等等這些仍然成為機上WiFi使用體驗的“槽點”。

是什么原因造成這樣的效果？

機上WiFi原理揭秘

目前，機上WiFi的實現(xiàn)方式主要有兩種：地空寬帶通訊和衛(wèi)星通訊。

機上WiFi的實現(xiàn)成本，主要分為機上設(shè)備、衛(wèi)星租賃和地面基站建設(shè)三大塊。

據(jù)了解，機上WiFi的一整套系統(tǒng)，包括硬件、軟件、改裝費用、平臺、運維、技術(shù)支撐等，初期成本高達(dá)數(shù)百萬甚至上千萬。

有案例顯示，美國領(lǐng)先的空中WiFi提供商GoGo采用的是地空寬帶通訊的模式，按照其年報披露的數(shù)據(jù)，人均成本大約在5.5美元。而衛(wèi)星租賃1MHz的波段一年的價格是400-500萬美元，在理想的情況下(衛(wèi)星滿負(fù)荷運載且能提供良好的上網(wǎng)體驗)，人均成本大約在每2小時30元人民幣左右。

目前來看，不論是地空寬帶通訊還是衛(wèi)星通訊，最大帶寬都可以達(dá)到30M，理論上是可以滿足基本上網(wǎng)需求的。但因為是多人共享帶寬，上網(wǎng)的人越多，網(wǎng)速就會越慢。

網(wǎng)速成為機上WiFi面臨的首要問題

當(dāng)前，機上WiFi面臨的主要難題，是如何在有限的帶寬資源下，保證顧客的上網(wǎng)體驗。主要包括WiFi認(rèn)證、跨國訪問、App下載、視頻點播、直播和網(wǎng)絡(luò)擁堵等情況。

增加帶寬不僅面臨著成本上的巨大壓力，短期來看技術(shù)上也難以實現(xiàn)。通過限制人數(shù)的方式來保證基本體驗，不僅效果有限，也不符合航司提供機上WiFi服務(wù)的初衷。

網(wǎng)宿科技基于對技術(shù)的高度專注，通過近十八年的技術(shù)積淀與經(jīng)驗總結(jié)，首個推出“航空WiFi加速方案”，該方案已經(jīng)成功應(yīng)用于某機載WiFi集成商。實測數(shù)據(jù)表明，方案為機上5M帶寬的服務(wù)能力提升了100倍，關(guān)鍵APP下載速度提升30倍，提供主流新聞?wù)军c訪問服務(wù)，節(jié)省流量達(dá)85%，帶寬節(jié)省高達(dá)97.5%。方案詳情如下：

網(wǎng)宿“航空WiFi加速方案”

針對機載WiFi帶寬不足，訪問體驗差的問題。網(wǎng)宿推出航空WiFi加速方案，“航空WiFi加速方案”隸屬網(wǎng)宿“企速通”品牌旗下。通過在機上部署上網(wǎng)加速引擎 UAE，實現(xiàn)應(yīng)用下載、視頻點播、視頻直播等內(nèi)容的本地交付，有效提升上網(wǎng)體驗同時節(jié)省網(wǎng)絡(luò)帶寬。

網(wǎng)宿航空WiFi加速方案主要通過上網(wǎng)加速引擎UAE，將互聯(lián)網(wǎng)熱點內(nèi)容緩存至本地，實現(xiàn)靜態(tài)內(nèi)容的本地交付，用戶訪問將如局域網(wǎng)訪問一般快速，通過網(wǎng)宿CDN大平臺數(shù)據(jù)熱點分析，能精準(zhǔn)地命中95%的訪問內(nèi)容。

而圖片、視頻、App安裝包等均為靜態(tài)文件，屆時，用戶反饋的“圖片刷不出來”、“沒辦法追劇”等問題將不復(fù)存在。

值得注意的是，方案提供直播流復(fù)用功能，有效保障機上觀看視頻直播的流暢度。

通過將網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容本地交付，關(guān)鍵內(nèi)容的訪問速度能夠提升10倍以上，為航司的APP推廣、機上購物推廣等業(yè)務(wù)提供保障。同時明顯降低出口帶寬占用，在機上帶寬價格高昂的今天，這將為各大航司節(jié)省巨大的成本支出。

除了航空WiFi網(wǎng)宿還能做更多

其實在航空WiFi之前，許多人流密集的公共場所如高鐵、遠(yuǎn)洋輪渡等區(qū)域均開通了公共WiFi服務(wù)，相比于飛機200-300人的固定上網(wǎng)群體，高鐵、遠(yuǎn)洋輪渡等面臨的帶寬壓力更大，往往達(dá)到幾千甚至上萬人之多，而僅靠增加帶寬并不能一勞永逸。

網(wǎng)宿“航空WiFi加速方案”，一直致力于解決各行業(yè)終端場景下的群體上網(wǎng)問題。能夠改善公共場所上網(wǎng)帶寬持續(xù)增加，用戶體驗卻不見改善的現(xiàn)象，真正幫助企業(yè)最大化利用網(wǎng)絡(luò)資源，節(jié)省昂貴的帶寬成本。

“企速通”主要面向制造、快消、家電、消費電子、汽車、能源、政務(wù)、交通等行業(yè)，適用于企業(yè)辦公系統(tǒng)(OA、ERP、Mail)、SaaS應(yīng)用、遠(yuǎn)程辦公、移動APP、企業(yè)官網(wǎng)、門店P(guān)ost系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、生產(chǎn)與管理系統(tǒng)、公共場所WiFi等場景。

“企速通”源于網(wǎng)宿科技對技術(shù)的高度專注，通過近十八年的技術(shù)積淀與經(jīng)驗總結(jié)，結(jié)合強大的資源和服務(wù)經(jīng)驗，綜合邊緣計算、大數(shù)據(jù)分析、安全防護等技術(shù)，為互聯(lián)網(wǎng)時代下的企業(yè)構(gòu)建一張智慧的網(wǎng)絡(luò)。

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