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民航資源網(wǎng)2017年12月22日消息：基地位于香港兼為國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）成員之一的香港快運(yùn)航空宣布，將于2018年1月1日起正式實(shí)施有關(guān)“攜帶配備鋰電池的智能行李規(guī)例”之新政策，以配合近期推出市場、配備鋰電池的創(chuàng)新科技行李（智能行李）的發(fā)展。此項舉措乃遵從IATA的行業(yè)指引，該指引亦廣為航空業(yè)界所手采納，以加強(qiáng)飛行安全及風(fēng)險管理。

智能行李亦即配備了鋰電池的行李，能提供全球定位系統(tǒng)、藍(lán)芽、無線上網(wǎng)、電子行李牌、電動輪、電子鎖或行動充電器（以為個人電子裝置充電）等多元化電子功能。

“香港快運(yùn)航空一直致力將安全置于首位，我們會采取必要措施以達(dá)至國際級安全標(biāo)準(zhǔn)?！毕愀劭爝\(yùn)航空總裁李殿春表示?！盀榕浜蟿?chuàng)新科技行李產(chǎn)品推出市場，香港快運(yùn)航空在迎合旅客需要的同時，亦必須調(diào)整現(xiàn)行規(guī)例以降低風(fēng)險。”

根據(jù)新規(guī)例，香港快運(yùn)航空將不接納配備不可拆卸鋰電池的智能行李作為手提或托運(yùn)行李。如旅客托運(yùn)智能行李，該行李內(nèi)之鋰電池必須拆卸下來并于整個航程中放置于手提行李內(nèi)。如欲把智能行李以手提行李方式攜帶登機(jī)，在整個航程中該可拆卸之鋰電池則必須保持內(nèi)置于智能行李內(nèi)，并確保所有電子功能關(guān)閉。在上述兩個情況中，任何鋰電池皆必須符合香港快運(yùn)航空根據(jù)IATA《危險物品條例》所制訂的現(xiàn)行鋰離子電池規(guī)例。

由現(xiàn)在至2017年12月31日期間，所有配備鋰電池的智能行李皆必須符合香港快運(yùn)航空現(xiàn)行之鋰離子電池規(guī)例。

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