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鄭州進口肉類指定口岸是河南進口肉類指定口岸獲批后首次直接進口肉類產(chǎn)品的口岸，也是中國內(nèi)陸首個進口肉類指定口岸，自啟用之初，鄭州、漯河查驗場運營公司就已和雙匯集團、眾品集團、北京新澳公司等多家公司達成合作意向，計劃從全世界23個國家采購進口肉類，包括澳洲牛羊肉、美國和丹麥的豬肉、美國和巴西的禽肉等。

2015年10月26日，裝載3.032噸澳大利亞冰鮮牛肉的華航CI0054航班從澳大利亞飛抵鄭州新鄭國際機場，標(biāo)志著我國首個不沿海、不沿江、不沿邊的內(nèi)陸進口肉類指定口岸正式啟用。

至今，已經(jīng)過去兩年時間。鄭州日報最新消息顯示，從2015年10月26日首批澳大利亞冰鮮肉空運入鄭，河南進口肉類指定口岸正式啟用以來，兩年時間，進口肉類指定口岸進口量穩(wěn)步增長，已經(jīng)成為全國進口量最大、貨源國最多、品種最全的內(nèi)陸進口肉類指定口岸。

兩年來，鄭州肉類口岸進口肉的品種由2015年的4種增長到2017年的24種;輸出國家和地區(qū)由2015年的4個增長到2017年的12個;2015年至今，口岸共進口肉3.47萬噸，貨值7956.7 萬美元，其中2017年進口2.43萬噸，貨值5496萬美元，同比分別增長1082.51%、873.45%，今年全年可望實現(xiàn)3萬噸。

鄭州肉類口岸備案企業(yè)從兩年前的38家增至現(xiàn)在的75家，年進口需求3萬噸以上牛羊肉的河北康遠清真食品股份有限公司、年進口牛肉需求2.5萬噸以上的重慶恒都農(nóng)業(yè)集團等業(yè)界龍頭企業(yè)，紛紛將肉類進出口業(yè)務(wù)放到鄭州肉類口岸，進口肉類市場經(jīng)營主體不斷培育壯大，從鄭州進出的肉類產(chǎn)品也快速增長。

在鄭州進口肉類制定口岸籌建之初，雛鷹農(nóng)牧集團股份有限公司董事長侯建芳曾算過一筆賬，從青島口岸進口肉類，再通過公路轉(zhuǎn)運入省，每噸肉僅轉(zhuǎn)運費就需380元;從鄭州航空港口岸進口肉類，每噸肉類可節(jié)省各項費用總計約1000元，每公斤則減少1元的成本。兩年里，依托鄭州航空口岸、鐵路口岸功能，鄭州肉類口岸成功實現(xiàn)進口直達，減少了中間環(huán)節(jié)，降低了肉類物流成本。據(jù)不完全統(tǒng)計，鄭州肉類口岸每噸肉類僅物流和資金周轉(zhuǎn)就可節(jié)約成本約400元，兩年共節(jié)約1390萬元。

同時，進口肉類在本地交割結(jié)算，由此增加地方稅收1.23億元人民幣。另外，還對河南及中部地區(qū)食品產(chǎn)業(yè)和冷鏈物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級，對于打造內(nèi)陸地區(qū)進口肉類集散基地具有重要作用。

而近兩年，我國進口肉類指定口岸密集獲批，如江蘇蘇州、河南漯河、甘肅蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)和武威保稅物流中心、安徽蕪湖港、新疆阿拉山口口岸、塔什庫爾干口岸和老爺廟口岸、陜西西安港、浙江舟山等地陸續(xù)獲批，聯(lián)想到近日京東生鮮簽約美國豬肉霸主史密斯菲爾德，對于普通消費者來說，吃到進口肉、吃到進口豬肉再也不是難事，對養(yǎng)豬人來說，內(nèi)心不免擔(dān)憂進口豬肉會沖擊自身的利益，這也再次提醒養(yǎng)豬人，需要提高養(yǎng)豬技術(shù)，降低養(yǎng)豬成本，增強國際競爭力了。

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