Our vision：#讓你成為國(guó)際貨代精英#

在位于昆明晉寧區(qū)的騰俊國(guó)際陸港產(chǎn)業(yè)基地里，智能化倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)陸路貨物裝卸儲(chǔ)運(yùn)和鐵路中線貨場(chǎng)裝卸業(yè)務(wù)格外忙碌，一車車來(lái)自全國(guó)各地的貨物在這里集散。而另外一邊，在項(xiàng)目建設(shè)區(qū)，冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目建設(shè)正加緊推進(jìn)。

“30分鐘進(jìn)入昆明主城區(qū)，24小時(shí)到達(dá)云南省各州市及西南地區(qū)主要城市，36小時(shí)至48小時(shí)到達(dá)全國(guó)各主要城市，以及河內(nèi)、萬(wàn)象、曼谷、仰光等各個(gè)周邊國(guó)家城市?！边@是建成后的騰俊國(guó)際陸港呈現(xiàn)出來(lái)的圖景。騰俊國(guó)際陸港項(xiàng)目是國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和昆明構(gòu)建面向南亞?wèn)|南亞輻射中心的物流支撐節(jié)點(diǎn)和基礎(chǔ)樞紐，是全國(guó)29個(gè)示范物流園區(qū)之一，也是云南省現(xiàn)代物流的最大項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃投資90.6億元進(jìn)行物流、服務(wù)、貿(mào)易三大集成板塊的規(guī)劃建設(shè)，打造多式聯(lián)運(yùn)、保稅物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流金融于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)體系，進(jìn)一步發(fā)揮云南現(xiàn)代物流商貿(mào)輻射南亞?wèn)|南亞的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

降低全省整體物流成本

國(guó)際陸港是設(shè)在內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)中心城市鐵路、公路交匯處，便于貨物裝卸、暫存的車站，是依照有關(guān)國(guó)際運(yùn)輸法規(guī)、條約和慣例設(shè)立的對(duì)外開(kāi)放國(guó)際商港。國(guó)際陸港與一般港口的最大區(qū)別在于國(guó)際陸港既不靠海，也不靠近內(nèi)河，它位于內(nèi)陸無(wú)水地區(qū)。由云南騰俊物流股份有限公司負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和建設(shè)的騰俊國(guó)際陸港位于晉寧環(huán)湖南路青山工業(yè)園區(qū)，與中誼村火車站、昆磨高速路互為融合，項(xiàng)目總占地面積4000余畝，其中貿(mào)易集成規(guī)劃用地1167畝，物流集成規(guī)劃用地1455畝。

“現(xiàn)在我們正通過(guò)一體化、一站式、集約化、電商化及低碳化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)物流集成和商貿(mào)集成，打造云南省內(nèi)效率最高的一站式物流基地和物流商貿(mào)產(chǎn)業(yè)新城?！彬v俊國(guó)際陸港負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)代物流的核心就是建設(shè)“國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)中心”，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸模式組合，并通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)公路鐵路無(wú)縫連接，最大限度節(jié)約物流成本，形成最佳物流優(yōu)化方案。

目前，騰俊國(guó)際陸港已完成與中誼村火車站鐵路平交口搭接工程，正在建設(shè)3條鐵路專用線，啟動(dòng)建設(shè)的公鐵聯(lián)運(yùn)物流中心，建設(shè)內(nèi)容包括國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)站場(chǎng)及倉(cāng)儲(chǔ)中心、標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、室外堆場(chǎng)、集裝箱堆場(chǎng)及相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施。騰俊國(guó)際陸港現(xiàn)已成功申請(qǐng)為國(guó)家第四批甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目，與上述的3條鐵路專用線，將形成公鐵聯(lián)運(yùn)物流中心，由此形成3條鐵路專用線+站臺(tái)式倉(cāng)庫(kù)+集裝箱堆場(chǎng)+散堆裝貨場(chǎng)的公鐵聯(lián)運(yùn)格局，實(shí)現(xiàn)高效率及高質(zhì)量的社會(huì)化、專業(yè)化、國(guó)際化的物流服務(wù)體系，使運(yùn)輸成本再度降低20%—30%。

隨著昆明主城區(qū)市場(chǎng)外遷，騰俊國(guó)際陸港將承接很大一部分搬遷市場(chǎng)，可滿足日均2000余輛大型貨車停泊，日均3500輛的車流量，1500余家貨運(yùn)信息經(jīng)營(yíng)戶，1萬(wàn)多家貿(mào)易商戶。同時(shí)，在騰俊國(guó)際陸港項(xiàng)目的帶動(dòng)下，通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，使該片區(qū)日均人流量達(dá)20萬(wàn)人次，解決地方直接就業(yè)人數(shù)超過(guò)6萬(wàn)、間接就業(yè)人數(shù)超過(guò)12萬(wàn)。項(xiàng)目建成后，近期將直接拉動(dòng)昆明市GDP增長(zhǎng)500億元，預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期實(shí)現(xiàn)GDP增長(zhǎng)1000億元的目標(biāo)。

家門(mén)口就可買進(jìn)口貨

今年6月30日，伴隨著一輛貨車緩緩駛過(guò)智能卡口，昆明騰俊國(guó)際陸港保稅物流中心順利通過(guò)了聯(lián)合初驗(yàn)，今后市民在家門(mén)口就能夠更加便捷地購(gòu)買到全球優(yōu)質(zhì)商品。保稅物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，過(guò)去海淘一般采取臨時(shí)采購(gòu)的方式，周期長(zhǎng)，同時(shí)還需一次性繳納大額稅費(fèi)。保稅物流中心建成后，各跨境電商、淘主們可以從工廠批量采購(gòu)，存放于此，待接到訂單后再報(bào)關(guān)銷售，不僅成本價(jià)格有所下降，并且海淘周期也會(huì)大大縮短。

騰俊國(guó)際陸港保稅物流中心占地面積59389平方米，中心內(nèi)建有一棟13層的綜合服務(wù)大樓，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫在一樓設(shè)置有辦事大廳，可為進(jìn)出口企業(yè)和入?yún)^(qū)企業(yè)一站式辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢等手續(xù)。

除監(jiān)管部門(mén)和公司自用辦公室以外，其余均提供給入駐企業(yè)，方便企業(yè)辦公。中心設(shè)置兩棟監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、兩棟保稅倉(cāng)庫(kù)和一個(gè)露天堆場(chǎng)，其中1號(hào)保稅倉(cāng)庫(kù)一層為11米高的立體恒溫倉(cāng)庫(kù)，整個(gè)中心總倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)5.28萬(wàn)平方米。

值得一提的是，該保稅物流中心圍網(wǎng)外建有一棟4層的商品展示中心，各國(guó)特色商品都可在此處進(jìn)行保稅展示和銷售，消費(fèi)者還可以到現(xiàn)場(chǎng)直接購(gòu)買到全球優(yōu)質(zhì)商品。（記者江雨珂 通訊員黃麗萍 方麗娟）

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