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□本報記者欒姍

6月22日，河南航空經(jīng)濟研究中心副主任金真接受本報記者專訪時說，習(xí)近平總書記強調(diào)支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，面對宏觀政策利好，鄭州要積極推進航權(quán)開放和開發(fā)利用，深化豫盧兩地在金融和產(chǎn)能等方面的合作，打造區(qū)域性國際航空物流中心。

盧森堡擁有歐洲最大的定期全貨運航空公司，是僅次于美國的全球第二大投資信托中心。金真分析說，縱覽世界知名的國際航空物流中心，成功的因素不外乎是位置、產(chǎn)業(yè)、中轉(zhuǎn)銜接、基地公司、地面、政府支持等。盧森堡的地理位置、經(jīng)濟發(fā)展過程與我省十分相似，都是從傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)開始逐步發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)，而后向高端服務(wù)業(yè)和航空經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。盧森堡政府充分利用地理優(yōu)勢，對盧森堡貨航及盧森堡機場的發(fā)展進行了戰(zhàn)略指引和大力扶持，將盧森堡貨航及盧森堡機場分別打造成為歐洲最大的貨運航空公司及歐洲重要的貨運樞紐，帶動了盧森堡當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級轉(zhuǎn)型。

金真認(rèn)為，盧森堡的發(fā)展方式可為建設(shè)鄭州國際航空物流中心提供寶貴經(jīng)驗，就是發(fā)揮航空物流經(jīng)濟的聚集效應(yīng)，拉動我省經(jīng)濟發(fā)展及產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，包括與航空物流配套的金融行業(yè)、保險行業(yè)的發(fā)展以及高附加值的臨空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

“一帶一路”倡議為世界帶來發(fā)展機遇。金真進一步分析說，“盧森堡模式”是河南航投集團航空運輸板塊發(fā)展、盧森堡貨運航空公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的行為，“一帶一路”助推的航企海外合資合作，也是豫盧雙方的可持續(xù)共同發(fā)展需求，更是兩地共同探索航空經(jīng)濟發(fā)展模式的生動實踐。

達則兼濟天下，共贏是持久發(fā)展之道。今年6月12日，盧森堡國際貨運航空公司和河南航投等股東單位合資成立以鄭州為基地的本土貨運航空公司，這不僅是完善鄭州航空物流中心體系，打造“一帶一路”互聯(lián)互通重要樞紐的需要，更是加強河南與盧森堡全面深度合作，促進中歐經(jīng)濟發(fā)展的載體之一。金真說，實力雄厚的基地貨運航空公司是樞紐建設(shè)、國際航空物流中心的主導(dǎo)力量，不僅可利用合資貨航的航線網(wǎng)絡(luò)和貨物集疏能力，有效增加機場航班密度和航線網(wǎng)絡(luò)，提升鄭州交通樞紐對全世界的通達能力和貨運水平，為鄭州打造成為國際航空物流中心提供重要支持保障，更是河南物流產(chǎn)業(yè)體系創(chuàng)新的實踐。

金真說，河南和盧森堡通過航空物流領(lǐng)域基地貨運公司的合作，增加了鄭州交通區(qū)位創(chuàng)新優(yōu)勢和國際合作新優(yōu)勢，最終實現(xiàn)“雙樞紐”發(fā)展要素的協(xié)同，機隊、人才、航線、時刻等要素的組織協(xié)同。未來，將有助于把航空貨運轉(zhuǎn)化為貿(mào)易往來，實現(xiàn)中歐兩地從“互聯(lián)”到“互通”的升級，助力鄭州國際航空物流中心建設(shè)。

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