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新京報(bào)訊 （記者郭超）民航局近日公布了155個(gè)機(jī)場(chǎng)的障礙物限制面保護(hù)范圍數(shù)據(jù)，旨在避免無人機(jī)闖入危害民航安全的區(qū)域。據(jù)了解，首都機(jī)場(chǎng)為了治理無人機(jī)“亂飛”，正在試用一種無人機(jī)信號(hào)捕捉設(shè)備，在禁飛區(qū)域升空的無人機(jī)信息將被飛行區(qū)安全管理部門掌握。

無人機(jī)升空即可捕捉到信號(hào)

近日，民航局公布《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，6月1日起，無人機(jī)使用者和生產(chǎn)商開始實(shí)名制登記。無人機(jī)的信息形成二維碼，必須粘貼在無人機(jī)上。

為了防范無人機(jī)等多種違規(guī)升空物，早在多年前，首都機(jī)場(chǎng)就建立了一支24小時(shí)巡邏凈空保護(hù)區(qū)的隊(duì)伍。

“我們?cè)O(shè)想過，實(shí)名制登記后，讓我們的巡查員可以檢查無人機(jī)登記信息，加大管理力度?！笔锥紮C(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部?jī)艨展芾碇鞴軛罴握f。然而，機(jī)場(chǎng)凈空巡邏員日常只能勸阻，經(jīng)常遇到不配合的情況。

現(xiàn)在，在人防的基礎(chǔ)上，首都機(jī)場(chǎng)正在尋求技術(shù)上的創(chuàng)新管理方式。

據(jù)了解，在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇之前，首都機(jī)場(chǎng)引入了一種電子信號(hào)捕捉設(shè)備，以首都機(jī)場(chǎng)中跑道中間點(diǎn)為核心，覆蓋周邊重點(diǎn)位置?！霸谶@個(gè)范圍內(nèi)有無人機(jī)，我就能捕捉到它升空的信號(hào)?！睏罴握f。

近日，首都機(jī)場(chǎng)在民航局公安局、首都機(jī)場(chǎng)公安分局的積極支持下布控了4個(gè)無人機(jī)監(jiān)控點(diǎn)?！靶Ч懿诲e(cuò)，能發(fā)現(xiàn)半徑5公里范圍之內(nèi)的無人機(jī)，這也為公安部門及時(shí)處置提供了可能。”首都機(jī)場(chǎng)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人說。

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