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深圳特區(qū)報(bào)訊（記者 易東）舟楫云集、岸吊林立，繁忙的鹽田國(guó)際集裝箱碼頭成為超大型船舶國(guó)內(nèi)首選港。昨日，記者從鹽田國(guó)際獲悉，該碼頭今年以來迎來20多艘超大型船舶首航或停泊。馬士基、中海、達(dá)飛輪船、阿拉伯航運(yùn)、川崎汽船等國(guó)際大型航運(yùn)公司的15000標(biāo)箱以上船舶都有在該碼頭上下貨。

據(jù)了解，鹽田國(guó)際集裝箱碼頭成為超大型船舶停泊國(guó)內(nèi)首選港始于今年2月6日，當(dāng)天，全球最大集裝箱船、19224標(biāo)箱的“地中海奧斯卡”號(hào)首航鹽田。該船船長(zhǎng)395.4米，寬59米，吃水16米，貨物裝載能力達(dá)19224標(biāo)箱。

有關(guān)方面負(fù)責(zé)人介紹，隨著航運(yùn)業(yè)的迅猛發(fā)展，集裝箱航運(yùn)進(jìn)入了大船時(shí)代，國(guó)內(nèi)外大型船公司紛紛將超大型船舶投入遠(yuǎn)洋航線中，超大型集裝箱船舶成為現(xiàn)代海上運(yùn)輸主力軍。而鹽田國(guó)際集裝箱碼頭是全球僅有的幾個(gè)能同時(shí)靠泊多艘超大型船舶的碼頭，鹽田國(guó)際擴(kuò)建工程的1480米直線泊位，是華南地區(qū)唯一全天候可停靠20萬噸級(jí)集裝箱貨輪的深水泊位。這些深水集裝箱專用泊位有16個(gè)，泊位總長(zhǎng)7885米，雙向同行航道水深17.6米，岸邊水深14－17.6米。鹽田國(guó)際現(xiàn)有74臺(tái)岸吊，72臺(tái)屬于超巴拿馬岸吊，服務(wù)于16個(gè)深水泊位。其中有9臺(tái)岸吊的吊箱高度更可達(dá)48米，操作目前世界上最大的集裝箱船舶都游刃有余。

今年6月19日，鹽田迎來3艘超18000標(biāo)箱集裝箱船的同時(shí)掛靠。成為華南地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)同時(shí)操作3艘超18000標(biāo)箱船舶的碼頭，這在全球尚屬首例，進(jìn)一步鞏固了鹽田國(guó)際成為超大型船舶國(guó)內(nèi)首選港口。

鹽田國(guó)際堅(jiān)持大船策略，競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，該碼頭成為華南地區(qū)主要外貿(mào)通道，廣東省超過三分之一的集裝箱貨物從這里進(jìn)出。今年，鹽田國(guó)際在復(fù)雜多變的環(huán)境中保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭。截至今年9月，鹽田港區(qū)累計(jì)完成908.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)6%，高于深圳港及全國(guó)港口的增幅。

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