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布局大數(shù)據(jù) 運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)建立我國(guó)貨運(yùn)司機(jī)誠(chéng)信體系

2017/3/2 17:14:56   Source/Author:搜狐    Page View:

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近日,運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)三周年慶典暨年度啟動(dòng)大會(huì)在南京舉行,運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)CEO張暉在會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào),不管現(xiàn)在,還是未來(lái),誠(chéng)信體系建設(shè)是重中之重。

近年來(lái),誠(chéng)信體系建設(shè)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期工作的重要組成部分之一,整個(gè)社會(huì)的誠(chéng)信體系建設(shè)顯得尤為重要。無(wú)論企業(yè)還是個(gè)人都需留存信用記錄,其中個(gè)人的信用記錄也將成為享受金融服務(wù)的重要參考依據(jù)。但我國(guó)還有這樣一個(gè)特殊的群體,存在著征信難和信用數(shù)據(jù)不全的問(wèn)題,那就是長(zhǎng)途貨車(chē)司機(jī)。

貨車(chē)司機(jī)因?yàn)槠渎殬I(yè)的特殊性,文化水平一般在高中以下,職業(yè)類(lèi)別屬于高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè),傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)很難依托傳統(tǒng)的征信模型對(duì)貨車(chē)司機(jī)進(jìn)行全面評(píng)估。長(zhǎng)期在異地奔波,多數(shù)時(shí)間在高速公路、服務(wù)站中度過(guò),客觀的工作環(huán)境使得他們個(gè)人消費(fèi)情況難以追蹤,所以多數(shù)司機(jī)缺乏個(gè)人信用數(shù)據(jù)沉淀。實(shí)際上長(zhǎng)途貨車(chē)司機(jī)收入并不低,并具有穩(wěn)定的消費(fèi)能力,不過(guò)事與愿違,這一群體特殊的工作屬性,讓他們成了最容易被忽視的群體。

為解決司機(jī)們因信用數(shù)據(jù)不全導(dǎo)致的貸款難問(wèn)題,運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)借助自身平臺(tái)積累的用戶(hù)交易數(shù)據(jù)和行為數(shù)據(jù),在技術(shù)產(chǎn)品端,對(duì)每個(gè)用戶(hù)沉淀在平臺(tái)的數(shù)據(jù)做了大量的分析,精準(zhǔn)地畫(huà)出每個(gè)用戶(hù)的畫(huà)像,沉淀出信用積分。不要小看這個(gè)小小的積分,隨著長(zhǎng)期積累,未來(lái)會(huì)讓整個(gè)誠(chéng)信體系變得更加透明。與此同時(shí),運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)也與合作的金融機(jī)構(gòu)共享數(shù)據(jù),快速解決貨車(chē)司機(jī)貸款難的問(wèn)題,“司機(jī)貸”就是這樣一款廣受用戶(hù)歡迎的產(chǎn)品。司機(jī)貸旨在服務(wù)于物流環(huán)節(jié)中難以享受到金融服務(wù)的司機(jī),滿(mǎn)足司機(jī)各種應(yīng)急需要,如:油費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、維修費(fèi)、日常經(jīng)營(yíng)和生活所需。司機(jī)即使在外地也能在線上貸款,實(shí)時(shí)到賬、方便快捷。

除此之外,為進(jìn)一步推動(dòng)平臺(tái)的誠(chéng)信建設(shè),運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)也對(duì)平臺(tái)不守信用戶(hù)設(shè)置了黑名單,一旦成為黑名單用戶(hù),就無(wú)法再使用運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)的各項(xiàng)服務(wù)。據(jù)了解,目前平臺(tái)上車(chē)主黑名單占比0.31%,貨主黑名單占比0.16%。而對(duì)于用戶(hù)資質(zhì)審核環(huán)節(jié)運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)也從未松懈過(guò):部分用戶(hù)反饋運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)貨主審查比以往更加細(xì)化,除了拍照上傳資料有時(shí)還會(huì)要求上傳視頻證明,這樣嚴(yán)格的審查正是平臺(tái)優(yōu)質(zhì)的保證,也為用戶(hù)的可信度提供了重要依據(jù)。

2016年,發(fā)改委調(diào)研組曾到訪運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn),對(duì)運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)誠(chéng)信體系建設(shè)工作高度認(rèn)可,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示“個(gè)人信用數(shù)據(jù)的積累必將會(huì)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展,運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)平臺(tái)在貨運(yùn)領(lǐng)域的誠(chéng)信建設(shè)工作,一定會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)更高的價(jià)值,同時(shí)給行業(yè)樹(shù)立榜樣?!?/p>

誠(chéng)信體系建設(shè)不可一蹴而就,需要長(zhǎng)期數(shù)據(jù)積累與精準(zhǔn)分析,作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期工作的重要組成部分,運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)向發(fā)改委調(diào)研組表示,會(huì)持續(xù)推進(jìn)平臺(tái)誠(chéng)信建設(shè),擔(dān)當(dāng)好行業(yè)排頭兵。

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