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網(wǎng)易科技訊11月16日消息，據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，周一阿拉斯加航空公司進(jìn)行了世界上首次使用“用西北太平洋森林廢料生產(chǎn)的新型可持續(xù)航空替代燃料”的商業(yè)飛行。這些森林廢料包括私人土地上經(jīng)營(yíng)性森林的木材砍伐或森林間伐留下的木材、木樁和樹(shù)枝。

這次從西雅圖-塔科瑪國(guó)際機(jī)場(chǎng)至華盛頓特區(qū)里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)的飛行，使用了20%的西北先進(jìn)可再生能源聯(lián)盟（NARA）生產(chǎn)的新型可持續(xù)生物燃料。NARA的合作伙伴Gevo采用其技術(shù)將木材廢料中提取的纖維素糖轉(zhuǎn)化為可再生的異丁醇，再將異丁醇轉(zhuǎn)化為航空酒精燃料。

阿拉斯加航空公司稱(chēng)：“用森林廢料生產(chǎn)生物燃料令人激動(dòng)，因?yàn)檫@不會(huì)影響食品生產(chǎn)。減少砍伐余料的燃燒也降低了空氣污染，去除廢料使森林地面可進(jìn)行再種植，由此帶來(lái)的木質(zhì)物質(zhì)收集和轉(zhuǎn)化新行業(yè)也給農(nóng)村創(chuàng)造就業(yè)。另外，森林廢料很豐富，可從私人土地上持續(xù)供應(yīng)。”

這不是阿拉斯加航空首次在飛機(jī)上使用生物燃料。6月該公司有2架飛機(jī)使用了玉米的非食用部分生產(chǎn)的生物燃料。該公司稱(chēng)，可持續(xù)航空替代燃料可使溫室氣體排放降低50-80%。周一進(jìn)行的試飛相比使用傳統(tǒng)航空燃料CO2排放減少約70%。（木秀林）

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