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“隆源物流出事了！”10月7日下午，鄭州市南三環(huán)汽配城的商戶向河南商報(bào)記者爆料。

商戶們稱，按照往年慣例，十一期間，隆源物流會(huì)放假兩天，10月3日就該正常上班了，但直到10月7日，其在汽配城的收貨點(diǎn)仍然關(guān)著門。

“打電話不通，昨天來(lái)個(gè)司機(jī)，說(shuō)他的工資也有倆月沒(méi)發(fā)了?！鄙虘粽f(shuō)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，汽配城有100多個(gè)商戶被隆源物流拖欠了貨款，每家從幾百元至六七萬(wàn)元不等。

商戶發(fā)愁：正干得紅火，突然關(guān)門

100多商戶被拖欠貨款

劉先生在鄭州市南三環(huán)的汽配城做生意，他說(shuō)根據(jù)商戶們對(duì)隆源物流的了解，十一期間，隆源物流按慣例都是放兩天假，也就是10月1日、2日兩天休息，10月3日就該正常收貨發(fā)貨了，但直到10月7日，其在汽配城的收貨點(diǎn)還關(guān)著門。

“隆源物流在汽配城干了好幾年了，生意一直不錯(cuò)。”汽配城的商戶張先生說(shuō)，之前隆源物流發(fā)貨很快，回款也快，他和隆源物流合作有五六年了，但這次，他被欠了400多元的貨款。

“9月下旬發(fā)往鞏義的貨，按說(shuō)早該回款了。這幾天收貨點(diǎn)不開(kāi)門，票據(jù)上的電話打不通?！睆埾壬f(shuō)，隆源物流是由4個(gè)股東合作開(kāi)的公司，這次出事，聽(tīng)說(shuō)跟股東們不合有關(guān)。

“人家的物流公司沒(méi)生意、不掙錢才跑，隆源物流不缺客戶、不缺貨源，為啥也這樣？物流年年跑路，我年年中招，比買彩票都準(zhǔn)！”在一個(gè)有500個(gè)商戶的隆源物流維權(quán)微信群里，有商戶這樣感嘆。

商戶稱，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，有100多個(gè)商戶被隆源物流拖欠了貨款。

河南商報(bào)記者和十多個(gè)商戶取得了聯(lián)系，被拖欠貨款的，最少的有400多元，多的有六七萬(wàn)元。

股東委屈：自己也是受害者

自從入股沒(méi)得到分紅

根據(jù)商戶們提供的隆源物流票據(jù)上留下的電話，10月7日下午，河南商報(bào)記者反復(fù)撥打，要么是無(wú)法接通，要么是無(wú)人接聽(tīng)。

幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，河南商報(bào)記者聯(lián)系上了商戶們口中的“隆源物流大股東”邵先生。

電話一接通，邵先生說(shuō)：“我也是受害者?。　?/span>

據(jù)邵先生稱，他也是在汽配城做生意的商戶，兩年前，隆源物流的董事長(zhǎng)王先生和另外一位股東王女士從他這兒拿了十幾萬(wàn)元開(kāi)物流公司，后來(lái)說(shuō)錢不還給他了，讓他入股。

“這兩年來(lái)，我既沒(méi)拿工資，也沒(méi)分紅，更沒(méi)去隆源物流上過(guò)一天班。10月4日開(kāi)始，24小時(shí)內(nèi)200多個(gè)商戶給我打電話，說(shuō)我是大股東，我才知道隆源物流出事了。”電話里，邵先生很是委屈。

因?yàn)橥瞧涑堑纳虘簦?0月7日，共有七八十位商戶前往邵先生的商鋪登記被欠款信息。

那么，誰(shuí)才是隆源物流真正的負(fù)責(zé)人呢？邵先生稱，隆源物流的董事長(zhǎng)是王先生，經(jīng)理是王女士，也就是2014年向他借錢的兩位。

創(chuàng)始人心痛：“出事”心里不好受

希望負(fù)責(zé)人給大家個(gè)交代

邵先生在隆源物流占有多少股份？他是隆源物流的大股東嗎？隆源物流此時(shí)出事，究竟為哪般？

當(dāng)河南商報(bào)記者撥通隆源物流董事長(zhǎng)王先生的電話時(shí)，他的回應(yīng)很是干脆。

王先生說(shuō)，隆源物流走到今天這一步，出乎他的意料，也讓他很心痛。

王先生說(shuō)，2007年時(shí)，他還是大三學(xué)生那一年，開(kāi)創(chuàng)了隆源物流，作為隆源物流的創(chuàng)始人，他一度很有成就感。

但2014年9月1日起，公司50%的股份被賣給邵先生和李先生，他和王女士還有另外三位老股東，持有另外50%的股份。

“我現(xiàn)在只有10%的股份?！蓖跸壬f(shuō)，從那時(shí)起，他不再是隆源物流的董事長(zhǎng)，而是做一些到鞏義送貨、審車、要賬、處理事故等的雜事。

王先生說(shuō)，公司真正的負(fù)責(zé)人變成了王女士。

“公司所有的支出，都得有她簽字，財(cái)務(wù)才會(huì)放款?！蓖跸壬f(shuō)，邵先生在隆源物流占股25%，王女士占股25%，李先生占股25%，他和另外三位老股東占股25%。

“之前老股東有人提出，說(shuō)如果她（王女士)不想干了，老股東愿意接手，但她不愿意?，F(xiàn)在打電話不接，發(fā)短信不回，也不見(jiàn)面?！蓖跸壬f(shuō)，汽配城的商戶們對(duì)隆源物流都比較認(rèn)可，曾有人說(shuō)光憑這個(gè)牌子，就能賣20萬(wàn)元，現(xiàn)在出現(xiàn)這種情況，他心里很不好受。

王先生說(shuō)，無(wú)論王女士還想不想再干物流，他都希望她能給其他股東和百余個(gè)商戶一個(gè)交代，“該把誰(shuí)的貨款給誰(shuí)就給誰(shuí)，以后有啥規(guī)劃，都應(yīng)該跟大家說(shuō)一聲”。

10月7日下午，記者多次撥打王女士的電話，一直無(wú)人接聽(tīng)，發(fā)短信也沒(méi)收到回復(fù)。

如何維權(quán)：律師有兩個(gè)建議

10月7日下午，河南商報(bào)記者在網(wǎng)上搜索相關(guān)信息，想查看一下到底誰(shuí)才是隆源物流的具體負(fù)責(zé)人。但輸入“鄭州市隆源物流”時(shí)卻沒(méi)有信息彈出。

對(duì)此，王先生稱，2007年他開(kāi)辦隆源物流時(shí)沒(méi)有進(jìn)行工商登記。

那么，遇到這種情況，商戶們?cè)撊绾尉S權(quán)呢？

河南兆旭律師事務(wù)所主任律師劉冰峰給了兩個(gè)建議：

一是，鑒于隆源物流沒(méi)有進(jìn)行工商登記，也就是沒(méi)有營(yíng)業(yè)執(zhí)照，那么這就是無(wú)證經(jīng)營(yíng)，商戶們可以向工商部門進(jìn)行投訴；

二是，隆源物流無(wú)故關(guān)門停業(yè)，導(dǎo)致100多個(gè)商戶被拖欠貨款，涉及金額也較大，再加上其經(jīng)營(yíng)主體不明確，商戶們可向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，此事可能涉嫌經(jīng)濟(jì)詐騙。另外，隆源物流幾個(gè)股東的身份也須由公安機(jī)關(guān)調(diào)查后才能確認(rèn)。

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