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昆鐵部分貨運(yùn)價格大幅下調(diào)

2016/4/27 14:05:33   Source/Author:云南網(wǎng)    Page View:

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26日,記者從昆明鐵路局推進(jìn)供給側(cè)改革深化現(xiàn)代物流建設(shè)新聞發(fā)布會上獲悉,今年4月1日起,昆鐵把轄內(nèi)直通運(yùn)價高于國鐵的合資鐵路及地方鐵路,調(diào)整為國鐵統(tǒng)一運(yùn)價水平。

昆鐵所轄線路跨云南、四川、貴州,全局線路營業(yè)里程2974公里,現(xiàn)有客運(yùn)營業(yè)站46個,貨運(yùn)營業(yè)站90個。昆明鐵路局副局長陳敏說,合資鐵路和地方鐵路在云南省的里程不低,統(tǒng)一合資鐵路與國鐵直通運(yùn)價,將給企業(yè)帶來實實在在的好處。以昆陽至玉溪這段由地方投資建設(shè)的鐵路為例,運(yùn)價調(diào)整后,鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)將降低約50%。

與此同時,各鐵路局對焦炭、鋼鐵實行實重計費(fèi),以標(biāo)記載重60噸的敞車裝運(yùn)焦炭為例,實重計費(fèi)可比原來節(jié)約25%左右運(yùn)費(fèi)。再以標(biāo)記載重60噸的敞車裝運(yùn)盤圓為例,實重計費(fèi)比原來節(jié)約8.3%左右的運(yùn)費(fèi)。

另外,昆鐵將根據(jù)客戶提出的物流服務(wù)項目,對一次產(chǎn)生的全部費(fèi)用實行一口報價、一種票據(jù)、一次核收。實行市場化定價策略,實行完全市場化的“一口價”,一舉改變鐵路幾十年來不可議價的政策。“需求方可以和鐵路局一對一議價,省際之間的鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)在總公司制定的價格基礎(chǔ)上,下幅可達(dá)30%,也就是最低到7折?!标惷艚榻B。

春城晚報記者 曹婕

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