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昨天，中國載人航天工程新聞發(fā)言人對外發(fā)布，我國將分別于今年第三和第四季度，發(fā)射天宮二號空間實驗室和神舟十一號飛船。其間，神舟十一號飛船將搭乘兩名航天員，與天宮二號對接，進行人在太空中期駐留試驗。另外，中國第一艘貨運飛船正測試，將于2017年在海南文昌發(fā)射，并將于2020年前后完成中國空間站建造任務(wù)。

□任務(wù)目標(biāo)

>>“三步走”

2020年前后完成中國首個空間站建造

中國載人航天工程辦公室介紹，我國將于今年中至明年上半年間，組織實施載人航天工程空間實驗室任務(wù)，該任務(wù)是我國載人航天“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成，標(biāo)志我國載人航天進入應(yīng)用發(fā)展新階段。

空間實驗室任務(wù)階段目標(biāo)包括：驗證貨物運輸和推進劑在軌補加，及航天員中期駐留等空間站建造與運營的關(guān)鍵技術(shù)，開展較大規(guī)?？臻g科學(xué)和應(yīng)用試驗。

為實現(xiàn)上述任務(wù)目標(biāo)，我國載人航天工程新研制了天宮二號空間實驗室、長征七號運載火箭和貨運飛船，新建了海南文昌航天發(fā)射場，并將組織實施4次發(fā)射飛行任務(wù)。

在全面推進空間實驗室任務(wù)準(zhǔn)備工作的同時，我國空間站研制工作進展順利，將于2020年前后完成中國空間站建造任務(wù)。

>>計劃進度

今年發(fā)射天宮二號兩航天員將中期駐留

目前，空間實驗室任務(wù)各項準(zhǔn)備工作正按計劃抓緊開展。其中，神舟十一號飛行任務(wù)乘組由兩名航天員組成，目前正在進行任務(wù)訓(xùn)練。

天宮二號空間實驗室和神舟十一號載人飛船，及配套的2枚長征二號F運載火箭，正在進行總裝測試。貨運飛船已基本完成研制工作，正在進行第一艘貨運飛船——天舟一號的總裝測試。各類空間試驗載荷，已完成產(chǎn)品生產(chǎn)和相關(guān)準(zhǔn)備。文昌發(fā)射場、酒泉發(fā)射場、測控通信系統(tǒng)和著陸場系統(tǒng)，正按計劃進行任務(wù)準(zhǔn)備。

發(fā)言人表示，按照任務(wù)計劃，將于2016年第三季度，擇機發(fā)射天宮二號空間實驗室。同時，2016年第四季度，發(fā)射神舟十一號飛船，搭乘兩名航天員，與天宮二號對接，進行人在太空中期駐留試驗。

>>最新裝備

明年長征七號火箭送首艘貨運飛船上天

在執(zhí)行上述任務(wù)之前，文昌發(fā)射場還將進行長征七號運載火箭首飛試驗，通過考核后將于2017年上半年，用長征七號運載火箭發(fā)射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關(guān)試驗。

中國航天科技集團透露，長征七號運載火箭最后一個助推貯箱已于去年底完成焊接下架。至此，長七火箭的8個貯箱焊接工作全部完成。去年4月，長征七號火箭助推貯箱生產(chǎn)工作啟動。之后，該火箭的8個助推貯箱相繼完成焊接，創(chuàng)造了長七火箭研制史上的新紀(jì)錄，為長七火箭成功首飛奠定了基礎(chǔ)。

中國載人航天工程總設(shè)計師周建平此前介紹，先發(fā)射長征七號的試驗箭是為了驗證長征七號運載火箭設(shè)計方案的正確性以及功能、性能的穩(wěn)定性等。天舟貨運飛船的任務(wù)是向空間站運送推進劑、航天員生活用品、食品和其他消耗品，以及在空間站上開展科學(xué)研究所需的儀器、設(shè)備、樣品、器材等。

□釋疑

天宮一號目前的情況如何？

在軌運行4年半仍可繼續(xù)工作

據(jù)了解，曾執(zhí)行我國空間交會對接任務(wù)的天宮一號目標(biāo)飛行器已在軌運行4年半，目前運行狀態(tài)良好、各類裝載設(shè)備功能正常，具備繼續(xù)在軌工作條件。

天宮一號是中國首個目標(biāo)飛行器和空間實驗室，被稱作目標(biāo)飛行器，主要任務(wù)之一為實施空間交會對接試驗提供目標(biāo)飛行器。天宮一號的發(fā)射標(biāo)志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段，掌握空間交會對接技術(shù)及建立空間實驗室，同時也是中國空間站的起點，標(biāo)志著中國已經(jīng)擁有建立初步空間站，即短期無人照料的空間站的能力。

天宮一號目前已先后與神舟八號、九號、十號飛船順利完成了自動交會對接。

天宮二號與一號有何區(qū)別？

天宮二號將可接受航天員訪問

天宮二號空間實驗室，是繼天宮一號后中國自主研發(fā)的第二個空間實驗室，將用于進一步驗證空間交會對接技術(shù)及進行一系列空間試驗。主要開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗。打造中國第一個真正意義上的空間實驗室，發(fā)射時釋放伴飛小衛(wèi)星。

周建平介紹，天宮二號是在一號目標(biāo)飛行器備份的基礎(chǔ)上，根據(jù)任務(wù)需要改裝研制而成。發(fā)射準(zhǔn)備工作進展順利，它將用于驗證空間站的技術(shù)，也將接受航天員的訪問。天宮二號入軌并完成在軌測試后，將與之后發(fā)射的神舟十一號飛船完成交會對接。航天員在天宮二號上生活的時間將比在神舟九號、神舟十號生活的時間更長。

新建文昌發(fā)射場有何優(yōu)勢？

低緯度區(qū)可節(jié)省大量燃料消耗

首先，低緯度區(qū)位優(yōu)勢。海南是我國距離赤道最近、緯度最低的省份。文昌發(fā)射場位于文昌市附近約北緯19度19分、東經(jīng)109度48分。在發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星時，入軌距離較近，并可充分利用地球自轉(zhuǎn)的衛(wèi)星僅需消耗較少的能量到達預(yù)定軌道，節(jié)省大量燃料消耗。

其次，海運優(yōu)勢。決定文昌發(fā)射場建設(shè)的更重要的原因還在于中國航天事業(yè)發(fā)展的要求，長期以來，由于中國鐵路隧道直徑的限制，超過3.5米直徑的火箭不能通過鐵路運輸。文昌基地地處濱海地區(qū)，鄰近的港口，可以停泊運送大型火箭的船艦，通過海運方式將可以解決火箭這種龐然大物運輸難的問題。

最后，是安全優(yōu)勢。通常來說，在火箭升空后，火箭助推器和部分箭體會被剝離，從而形成火箭殘骸，由于地球引力以及自轉(zhuǎn)力等作用的綜合影響，火箭殘骸一般墜落在發(fā)射點以東1000公里之內(nèi)，而文昌發(fā)射場以東為浩渺無垠的南海，將大大提高火箭殘骸墜落的安全性。

目前，中國已有酒泉、太原、西昌三個航天發(fā)射場，每個發(fā)射場都有不同的任務(wù)分工，而新建的海南文昌航天發(fā)射場作為中國首個濱海發(fā)射基地，以及世界上為數(shù)不多的低緯度發(fā)射場之一，也將是我國第一艘貨運飛船發(fā)射場。

□亮點

天舟貨運飛船

中國載人航天工程總設(shè)計師周建平2014年接受采訪時曾對天舟貨運飛船進行了詳細介紹：充分繼承神舟飛船和天宮一號目標(biāo)飛行器已有技術(shù)，降低了研發(fā)成本；貨艙構(gòu)型包括全密封、半開放、全開放三種；除能完成國際主流貨運飛船所承擔(dān)的貨運任務(wù)——為空間站補給物資，包括推進劑、航天員生活消耗品、空間科研設(shè)施設(shè)備、空間站維修備品備份，下行銷毀各種廢棄物質(zhì)等外，還要承擔(dān)空間站建造的任務(wù)，具有向空間站運送艙外較大設(shè)施設(shè)備的能力。

文昌發(fā)射中心

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心總工程師陶鐘山2014年10月在接受采訪時介紹，文昌發(fā)射場將主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大噸位空間站、貨運飛船、探月工程三期、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星等發(fā)射任務(wù)，以及對外發(fā)射服務(wù)。文昌發(fā)射場于2009年開工建設(shè)，有兩個現(xiàn)代化發(fā)射工位。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心約北緯28度，文昌約北緯18度，同型火箭運載能力可提高10％；射向?qū)?，安全性好，從東射向到南射向，1000公里范圍均為海域，航區(qū)及落區(qū)安全性好。

長征七號火箭

長征七號運載火箭是我國載人航天工程全新研制的運載火箭，是我國新一代中型運載火箭的基本型號。以滿足載人空間站工程、發(fā)射貨運飛船的需求而研制的新一代高可靠、高安全的中型液體運載火箭。長征七號具有一系列自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，是我國首枚“數(shù)字化”火箭，從設(shè)計到生產(chǎn)，均采用全三維數(shù)字平臺。周建平2014年3月接受專訪時曾透露，長征七號擁有13噸以上運載能力。該火箭投入使用，必將大幅提升中國航天進出空間的能力。

第三批航天員

2014年9月，中國航天員中心副總工程師黃偉芬曾透露，第三批航天員選拔和訓(xùn)練工作將在兩年內(nèi)進行。鑒于空間站任務(wù)對航天員的身心素質(zhì)及專業(yè)知識要求更高，第三批航天員來源將會與前兩批有所不同。目前21名航天員，全部來自飛行員隊伍，從第三批開始將從跟載人航天工程相關(guān)的研制部門選拔工程師，加入到航天員的隊伍。隨著載人航天工程的發(fā)展，也有可能會從醫(yī)學(xué)專家里選拔醫(yī)生或心理學(xué)家。

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