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9月14日11時(shí)30分，一架滿載著15噸國(guó)際郵件及跨境電商貨物的中國(guó)郵政航空公司飛機(jī)從大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，2小時(shí)30分后，抵達(dá)目的地日本大阪。這標(biāo)志著大連往返日本大阪的跨境電商全貨機(jī)郵航專線正式開(kāi)通。這是東北地區(qū)首條直飛日本的郵航貨運(yùn)專線，開(kāi)通后將進(jìn)一步發(fā)揮跨境電商寄遞主渠道優(yōu)勢(shì)，更好助力穩(wěn)外貿(mào)、保市場(chǎng)主體、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　近年來(lái)，遼寧郵政積極服務(wù)國(guó)家“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，始終在打通物流“大動(dòng)脈”、暢通配送“微循環(huán)”中充當(dāng)排頭兵、主力軍。相繼開(kāi)通了遼寧海運(yùn)直航美國(guó)郵路、大連到韓國(guó)首爾郵航貨運(yùn)專線等。近兩年，由于海外新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延，國(guó)際航線班次還未全面放開(kāi)，客機(jī)腹艙貨運(yùn)量有限，進(jìn)出口郵件運(yùn)輸受到較大影響。為緩解國(guó)際物流通道受阻的問(wèn)題，保障人民群眾用郵及外貿(mào)企業(yè)拓展對(duì)日市場(chǎng)需求，助力解決產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“卡脖子”問(wèn)題，遼寧郵政在省商務(wù)廳、大連市政府、大連海關(guān)等部門(mén)大力支持下，爭(zhēng)取郵政集團(tuán)政策支持，成功開(kāi)通了大連往返日本大阪郵航專線。今后，通過(guò)郵航自主航線疊加民航運(yùn)力，對(duì)日郵件最快將實(shí)現(xiàn)次日遞。

　　大連至大阪貨運(yùn)航線的開(kāi)通，標(biāo)志著遼寧郵政在夯實(shí)日韓寄遞主渠道地位上取得了新的進(jìn)展，是寄遞“國(guó)家隊(duì)”全面推進(jìn)快遞業(yè)“兩進(jìn)一出”工程、擴(kuò)大“出?！蓖ǖ赖膭?wù)實(shí)之舉。不僅彌補(bǔ)了東北地區(qū)對(duì)日郵件運(yùn)力缺口，也為進(jìn)一步滿足中日兩國(guó)人民消費(fèi)需求、跨境電商及外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口快遞物流需求提供了保障。

　　據(jù)悉，大連往返日本大阪跨境電商全貨機(jī)航線由中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司執(zhí)飛，初期每周二執(zhí)行一班，后續(xù)根據(jù)市場(chǎng)情況增班，當(dāng)日北京時(shí)間11:30從大連起飛，13:45抵達(dá)日本大阪；14:50從日本大阪起飛，17:20抵達(dá)大連。

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