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新冠疫情扭轉(zhuǎn)中美航空貨運(yùn)走勢(shì)

2020/7/14 10:58:32   Source/Author：國際航空運(yùn)輸    Page View：

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　　咨詢公司Seabury的數(shù)據(jù)顯示，2020年6月21日-6月27日，全球航空貨運(yùn)運(yùn)力較去年同期下降了27％?？缣窖蠛娇胀ǖ镭涍\(yùn)運(yùn)力表現(xiàn)最佳，其中，跨太平洋東行航線的貨運(yùn)運(yùn)力同比增長(zhǎng)了1％，跨太平洋西行航線的貨運(yùn)運(yùn)力同比下降1%；北美-拉美的貨運(yùn)運(yùn)力同比僅下降8%，而亞太-歐洲航線貨運(yùn)運(yùn)力同比降幅達(dá)34％，跨大西洋地區(qū)貨運(yùn)運(yùn)力降幅高達(dá)50％。

　　圖1：2020年6月21日-6月27日全球航空貨運(yùn)運(yùn)力同比變化

　　北美-拉美航線腹艙運(yùn)力同比降幅高達(dá)81%，但全貨機(jī)運(yùn)力高達(dá)2263噸的增加彌補(bǔ)了腹艙運(yùn)力44.51%的降幅。北美-巴西航線腹艙運(yùn)力降幅最高，達(dá)91%。
　　

圖2：北美-拉美航線貨運(yùn)運(yùn)力同比變化情況


　　疫情的蔓延亦扭轉(zhuǎn)了中國在貿(mào)易戰(zhàn)中的不利趨勢(shì)，個(gè)人防護(hù)設(shè)備、醫(yī)療器材是近期中國對(duì)美出口貿(mào)易增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，對(duì)美航空貨運(yùn)量亦隨之大幅上回升。但考慮下半年美國大選在即，未來中美貿(mào)易摩擦或有升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，中美航空貨運(yùn)發(fā)展依舊面臨較大不確定性。
　　

圖3：2018-2020年中國對(duì)美空運(yùn)出口變化情況


　　編譯：尤懷墨，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院航空運(yùn)輸研究所。

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