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波音：未來20年，中國(guó)貨機(jī)數(shù)量增長(zhǎng)3倍

2020/6/11 9:41:08   Source/Author：    Page View：

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波音：未來20年，中國(guó)貨機(jī)數(shù)量增長(zhǎng)3倍


疫情沖擊直接導(dǎo)致全球客運(yùn)航班數(shù)量暴跌，最低只有正常時(shí)的20%。各國(guó)都或多或少采取了鎖國(guó)政策，但經(jīng)濟(jì)沒有停滯，物流仍在繼續(xù)，尤其是防疫物資的運(yùn)輸。在全球范圍內(nèi)，航空貨運(yùn)中借助客運(yùn)航班腹艙和全貨機(jī)進(jìn)行貨運(yùn)的比例大約為1:1，因此客運(yùn)航班量暴跌對(duì)航空貨運(yùn)的沖擊非常明顯。也正因?yàn)榇耍絹碓蕉嗪剿鹃_通「客代貨」航班彌補(bǔ)腹艙貨運(yùn)缺口，航空貨運(yùn)整體不但沒有下跌，還呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)。這正是航空貨運(yùn)韌性的一個(gè)例證。

展望未來二十年，波音預(yù)計(jì)全球貨運(yùn)年均增長(zhǎng)率是4.2%，而中國(guó)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)預(yù)計(jì)年增長(zhǎng)率將為6.2%，是全球增速最快市場(chǎng)。體現(xiàn)在中國(guó)貨機(jī)的保有量上，波音認(rèn)為國(guó)內(nèi)的貨運(yùn)機(jī)隊(duì)會(huì)從目前大約200架規(guī)?；A(chǔ)上增長(zhǎng)三倍，達(dá)到800架左右，其中737大小的貨機(jī)占比接近一半，這種飛機(jī)能更好適應(yīng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)的發(fā)展。其余的一半則是寬體機(jī)，包括767為代表的中型寬體機(jī)和777為代表的大型貨機(jī)，能夠助力中國(guó)航司拓展遠(yuǎn)程國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)。

波音在貨機(jī)市場(chǎng)上擁有壟斷地位，機(jī)型涵蓋22噸級(jí)的737至130噸以上的747-8全貨機(jī)。包括全貨機(jī)和改裝貨機(jī)，波音提供了全球90%以上的航空貨運(yùn)運(yùn)力。而這兩天還有消息傳出，隨著747-8將在3年內(nèi)停產(chǎn)，777-8F全貨機(jī)預(yù)計(jì)將比原定2025-2026交付的提前兩年左右推出市場(chǎng)。

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